Marella Dream (ex Homeric, Westerdam, Costa Europa) is een cruiseschip van Marella Cruises betrouwbaar is met de Europese Toeristenvereniging TUI Travel gehoord.
Het werd gebouwd in 1985 in Papenburg op de Meyer Werft als Homeric voor de Italiaanse rederij Thuis Lijnen. Zij was de eerste op de Meyer Werft gebouwde cruiseschip en het enige cruiseschip dat door een stack overflow werd overgelaten aan water op deze werf. Het schip werd in tegenstelling tot alle latere gebouwde schepen bij Meyer Werft schepen zelfs buiten gebouwd.
Marella Spirit 1983 -2003
Marella Celebration 1984- 2005
Marella Majesty 1992- 2012
Marella Discovery 1996-2016
Marella Discovery II 1995-2017
Marella Explorer 1996-2018
Op
Op heeft Marella bekend gemaakt de Marella Dream niet meer in de vaart te nemen.
Op werd bekend dat het schip in Aliaga op het strand was gevaren om gesloopt te worden.
Op 6 mei 1986 werd het schip overgedragen aan de rederij Home Lines.
Op 5 mei 1986 ging het schip over de Ems naar Emden. Tijdens die tocht van Papanburg naar Emden botste het ship tegen de Jann-Berghaus brug in Leeg.
Op 27 november 1988 werd het schip overgenomen van de Holland-Amerika Lijn en omgedoopt Westerdam. Van oktober 1989 tot maart 1990 werd het schip verlengd bij de scheepswerf Meyer Werft in Papenburg van 204,00 naar 243,20 m en rond geheel gerenoveerd. Daarmee is het schip het enige schip dat weer terug naar de Meyer Werf is gekomen. In 1997 speelde ze de “leidende rol” in de film “Out to Sea” (in het Duits “Tango anyone?”), Met Walter Matthau en Jack Lemmon.
In april 2002 werd ze overgebracht naar zusterbedrijf Costa Crociere en omgedoopt tot de Costa Europa. Van 7 januari – 5 februari 2006 werd in het droogdok de Fincantieri-werf in Palermo (Italië) en is uitgebreid gerenoveerd.
Op 26 februari 2010 heeft het schip bij slecht weer aan stuurboord een steiger geramd tijdens een geplande verblijf in Sharm el-Sheikh . Het schip was met 1473 passagiers aan boord onderweg van Dubai naar Savona. Bij het ongeval, werd een drie meter gatt in de romp geslagen, het leidde tot de dood van drie bemanningsleden en vier gewonde passagiers. De Costa Europa werd provisorisch gerepareerd in Egypte en overgedragen aan de Fincantieri-werf in Palermo voor volledige reparatie. Na zes weken was het schip terug naar de cruise service. Tot maart 2012 heeft de IMO te zijn geweest geen toeval is, want dit was, volgens de Italiaanse opsporingsinstanties “strikt vertrouwelijk”.
Sinds april 2010 is het schip als Thomson Dream voor 10 jaar met een optie tot aankoop bij Thomson Cruises (een dochteronderneming van TUI UK Ltd.).De eerste officiële reis als Thomson Dream was, twee dagen later, op 29 april 2010 en leidde van Palma dan Livorno, Villefranche-sur-Mer, aan Barcelona en weer terug naar Palma.
Een vernieuwde renovatie vond plaats in november 2012 op de Elbe 17 van Blohm + Voss in Hamburg. In oktober werd Thomson in Marella cruises verandert.
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.