Disney Cruise Line is een cruise lijn die een dochteronderneming van The Walt Disney Company is. Het bedrijf werd in 1996 opgericht als Magical Cruise Company Limited en is gevestigd in Londen, Engeland, met hun operationele hoofdkantoor in Celebration, Florida. De president, Karl Holz, wordt vervangen door Anthony Connelly in oktober 2017.
Disney Magic 1998 83,969 GT
Disney Wonder 1999 84,130 GT
Disney Dream 2011 129,690 GT
Disney Fantasy 2012 129,690 GT
Op 22.5.2019 werd bekend gemaakt dat Disney en port Canaveral voor de komende twintig jaar gaan samenwerken.
Op heeft Disney bekend gemaakt dat ze kijken of de Disney schepen ook in Fort Lauderdale gaan aanmeren
Op werd het plan officeel gemaakt.
Op waren er harde geruchten dat de rederij de Global Dream zal willen afbouwen en overnemen.
Drie nog niet geregistreerde schepen zullen zich in 2021, 2022 en 2023 bij de vloot aansluiten. Op 15 juli 2017 werd aangekondigd op de 2017 D23 Expo dat een zevende naamloze schip de vloot zal aansluiten. Disney Cruise Line bezit ook Castaway Cay, een privé eiland in de Bahama’s, ontworpen als een exclusieve haven voor de schepen van Disney. Disney Cruise Line exploiteert de Disney Cruise Line Terminal in Port Canaveral, Florida.
Op werd de nieuwe klasse aangekondigt.
Disney Wish 2021 135.000 GT
Disney 6 2022 135.000 GT
Disney 7 2023 135.000 GT
Op werd bekend dat de Disney 6 en de Disney 7 door de Corona crisis het schip twee jaar later in de vaart komt.
In 2015 had Disney Cruise Lines 2,8 procent van de wereldwijde cruisemarkt per passagier en 2,4 procent per omzet, terwijl het bedrijf in 2011 een marktaandeel van 1,95 procent had.
De lijn leidde tot het roterende eethoekconcept, waarin de gast met hun wachtpersoneel zou roteren door drie verschillende hoofdkamers.
In 1985 werd Premier Cruise Line de erkende partner cruise lijn met Disney. Dit zorgde voor Disney-karakters op hun schepen en gecombineerde cruise-, hotel- en themapakketten. In 1993 beëindigde Premier de licentie van Disney voor een licentie voor Warner Brothers karakters. Premier bleef Disney-land- en zeepakketten aanbieden terwijl Universal Studios als optie werd toegevoegd. Zo benaderde Disney zowel Carnival als Royal Caribbean cruiselijnen om Premier als exclusieve zee partner te vervangen.
Toen Disney’s onderhandelingen met twee grote cruiseschepen, Carnival en Royal Caribbean, geen resultaten opleverden, had Disney cruise-ontwerpen opgesteld in februari 1994. Ondertussen startte Walt Disney Travel Company andere cruise lijnen aan om Disney hotels aan te bieden. Op 3 mei 1994 kondigde Disney aan dat ze hun eigen cruise lijn begonnen met activiteiten die in 1998 begonnen. Arthur Rodney werd geselecteerd om te dienen als de eerste president van de cruiselijn , voorlopig Disney Vacation Cruises genoemd. Disney Cruise Line heeft in 1995 een opdracht gegeven aan Disney Magic en Disney Wonder van Fincantieri in Italië. De cruise lijn werd opgenomen als Devonson Cruise Company, Limited op 6 februari 1996, in het Verenigd Koninkrijk, maar werd op 1 oktober 1996 snel vernoemd naar Magical Cruise Company Limited. De cruise lijn kost zoveel als een pretpark om te starten.
In 1996 heeft Magical Cruise Company Gorda Cay gekocht als privé-eiland van de lijn. Het bedrijf heeft 18 miljoen dollar over 18 maanden doorgebracht op het eiland en hernoemd tot Castaway Cay.
De eerste cruise van Disney Magic werd twee keer uitgesteld, oorspronkelijk gepland voor maart 1998, terwijl het Disney Wonder voor december 1998 was gepland. Op 30 juli 1998, met de eerste reis van de Magic, was de Disney Cruise Line operationeel. Ook werd een 10-jarig contract getekend met Port Canaveral voor zijn thuis terminal. Met 31 augustus 1999 werd de ontslag van Rodney als cruise lijnpresident, senior operationeel directeur Matt Ouimet, in juli uitgeroepen tot zijn vervanging. In 2002 voegde de lijn zeven dagen cruises en westelijke Caribische cruises toe.
In juni 2005 verhuisde Disney Magic voor het zomerseizoen naar de haven van Los Angeles. Dit was tijdelijk voor de 50-jarig bestaan van Disneyland en een test voor de uitbreiding van Californië. De transfer cruise verkocht sneller dan verwacht. Boekingen vanaf de eerste keer waren Disney cruisers voor deze cruises met minstens 60%. Terwijl Disney extra schepen heeft gewenst, zijn de scheepsbouwkosten met ten minste 33% gestegen sinds het zijn eerste twee schepen heeft gebouwd. Een schip werd overgebracht naar het Middellandse-Zeegebied voor een uitgebreid verblijf in 2007 naar recensies van recensenten.
In 2007 kondigde Disney aan dat ze twee nieuwe cruiseschepen lieten bouwen. Disney Dream zal in januari 2011 in dienst gaan, gevolgd door de Disney Fantasy in 2012. Meyer Werft scheepswerf, gevestigd in Papenburg, Duitsland, bouwde de nieuwe schepen.
In februari 2009 verliet Tom McAlpin het voorzitterschap van Disney Cruise Line en werd vervangen door Karl Holz als president van Disney Cruise Line en New Vacation Operations. Begin 2009 heeft Disney en Canaveral Havenautoriteit hun overeenkomst tot 2022 uitgebreid met uitbreiding naar de terminal om de nieuwe klasse schepen aan te pakken. Een re-posting van de Disney Magic naar Europa in 2010, waarbij DCL’s eerste Noord-Europese cruises met mediterrane cruises worden toegevoegd.
Met de komst van Disney Dream in 2011 was Disney Wonder verhuisd naar Los Angeles, en met de komst van Disney Fantasy in 2012 is Disney Magic in mei 2012 naar New York City verhuisd.
Drie nieuwe schepen zijn aangekondigd en zullen de komende 5-7 jaar bij de Disney-vloot aansluiten. De drie schepen, nog niet genaamd, worden beschreven als groter dan Disney Dream en Disney Fantasy, maar met een equivalent aantal staterooms.
De haven, gelegen in Port Canaveral, op cruiseterminal A, is een groot gebouw, in eigendom van Port Canaveral, en wordt beheerd door het Walt Disney Company. Op dit terrein van 70.000 vierkante meter (6.500 m2) omvat dit massieve gebouw de basis voor het inchecken, de beveiliging en de instap van Disney Cruise Line. De terminal is afgeleid op de oude Ocean Terminal in Southampton.
Disney Cruise Line heeft met de havenautoriteit Port Canaveral onderhandeld en vroeg in 2009 hun contract tot 2022 verlengd. In het kader van dit contract heeft de havenautoriteit de haven uitgebreid en opgewaardeerd om de nieuwe schepen te kunnen huren (beide daarvan zijn thuis- Daarheen), wordt de terminal vergroot om meer passagiers en bagage te halen, en een parkeergarage is gebouwd. Zowel Disney Dream als Disney Fantasy vertrekken van Port Canaveral.
Cruisedesko 