Carnival Magic is een cruiseschip van de Dream-klasse van Carnival Cruise Lines. De 23 nieuwe bouwproject van de rederij en is het zusterschip van de Carnival Dream en werd geplaatst als 100e schip van de groep Carnival Corporation & plc en kwam in dienst op 1 mei 2011.
Carnival Dream 2009
Carnival Breeze 2012
Costa Diadema 2014
Op 18 december 2006 heeft Carnival Cruise Lines de mogelijkheid bekend gemaakt om een 2e cruiseschip aan te wijzen in het Dream-klasse. De kiellegging van de Carnival Magic (romp nummer 6167) vond plaats op 12 januari 2010 op de Fincantieri-werf in Monfalcone. De eerste Bausektion was met een massa van ongeveer 630 ton 18 meter lang en 21 meter breed. De lancering van de “Münzzeremonie”, waarin een zilveren dollar gelast op het bovenste dek was, vond plaats 27 augustus 2010.
Op 27 september 2010 zonk een van de twee sleepboten die en binnenvaartschip met de zes dieselmotoren, die bestemd waren voor de Carnival Magic transporteerde, in Triëst in Italië. De sleepboothad de touwen gesneeden wanneer de trekhaak viel in een storm. Slechts één van de machines gecrashte in zee kort daarna het licht daalde tot een diepte van ongeveer 20 meter. De schade werd geschat op ongeveer 18 miljoen euro en wordt ondersteund door de motorfabrikant Wärtsilä, namens wie de sleep tussen de Fincantieri scheepswerven van Monfalcone en Marghera in Noord-Italië op de weg was. Het tijdschema voor de levering van de Carnival Magic zal als noch op tijd zijn.
Begin oktober 2010 werd het bouwdok gevoeld en de Carnival Magic werd naar de Pier gebracht. Na voltooiing van de proefvaarten in het voorjaar van 2011 werd de Carnival Magic overgedragen op 27 april 2011 aan de eigenaar. Na de doop ceremonie op 1 mei 2011 (peetmoeder: Lindsey Wilkerson). Liep uit het schip van Venetië naar haar maiden voyage
Carnival Magic haar eerste cruises op Middellandse Zee. Hier werd het schip gestationeerd in Barcelona. Sinds november 2011 reist ze het hele jaar door, de West Caribbean van Galveston (Texas). De Middellandse Zee cruises heeft de identieke Carnaval Breeze overgenomen. Ze heeft in 2013 Carnival Sunshine vervangen
De machinerie van de Carnival Magic is vrijwel identiek aan de investering van de Carnival Dream. Zes gedreven door twaalf-cilinder dieselmotoren Wärtsilä 46-serie dynamo’s bieden het schip met de stroomvoorziening. De aandrijving is ontworpen met conventionele elektrische propeller motoren, shafting, 6-blad vaste schroeven
Voor de Carnival Magic, zijn veel instellingen genomen bij auto-assemblage en dek apparatuur, die zich reeds hebben bewezen op de Carnival Dream. Deze omvatten het water park (“Waterwerken”), het winkel- en uitgaansgebied “Ocean Plaza”, de outdoor promenade met vier uitsteekt baden buiten het dek evenals uitgebreide spa- en wellness-centrum. Vergeleken met het zusterschip Carnival Dream, zal het aantal passagiers hutten worden uitgebreid tot 1.845. Voor de bemanning klaar zijn 746 hutten. Zo zal het schip biedt plaats aan ongeveer 6000 mensen. De Carnival Magic is het eerste schip van de vloot met een hoog touwenparcours (“SkyCourse”) en een pub (“The Red Frog”) verstrekt, waarin een speciaal gebrouwen voor dit doel bier (“ThirstyFrog Red”) moet worden gediend. De oprichting van een Italiaanse trattoria verwijst naar de Italiaanse officieren aan boord van de schepen.
Cruisedesko 
3 comments