5.1.2 Ambition


Ambition is een cruiseschip dat momenteel voor Ambassador Cruise Line vaart en voorheen tot AIDA cruises ,Costa cruises en Ibero Cruises behoorde.

Het schip werd besteld in 1996 .De Kiel werd gelegd op 28 januari 1997. Ze werd opgelevert op 23 juni 1999. het schip kwam als Mistral voor Festival Cruises in de vaart.

Op 25 mei 2018 werd bekend dat het schip eind 2019 voor AIDA als AIDAmira gaat varen.

Op

Op

Op begon de ombouw in Genua.

Op 30 november 2019 werd het schip gedoopt.

De eerste en de tweede cruise is geannuleerd omdat de werkzaamheden noch niet waren afgerond.

Op werd bekend dat het schip pas in juli 2022 in de vaart zal komen.

Op werd bekend dat het schip mogelijk zal worden verkocht.

Op werd bevestid dat er interesse in het schip was van andere partijen.

Op 23 januari 2023 werd het schip naar het droogdok gestuurt om omgebouwd te worden.

Op 12 mei 2023 was het schip officeel van de nieuwe rederij

Als gevolg van onbetaalde facturen, werd het schip gearresteerd in januari 2004 in Marseille. Op 1 september 2004 werd in eerste instantie verkocht aan Auro Shipping en op 31 mei 2005 op Mistral Shipping in Majuro op de Marshall Eilanden, gerenoveerd en omgedoopt tot Grand Mistral. In september 2007 is het schip aan Societa Di Crociere Jupiter verkocht. Ze werd verbouwd en daarbij uitgerust met extra hutten en suites. Het schip kwam vervolgens voor Iberocruceros in varen. Na de overname van Iberocruceros door Carnival Corporation, werden de drie schepen van de onderneming verdeeld onder andere voor Carnival Corporation behoren cruisemaatschappijen. The Grand Mistral werd gebruikt door Iberocruceros op oktober 2013 in Europa, daarna verbouwd en omgedoopt. Sinds het einde van november 2013, wordt het schip onder de naam Costa Neoriviera van Costa Crociere gebruikt onder de Italiaanse vlag. In 2019 werd het schip aan AIDA cruises overgedragen in de AIDA Selection vloot.
De voortstuwing van het schip is dieselelektrische. De elektriciteit voor de aandrijving van machines en besturing  via vier twaalf-cilinder dieselmotor fabrikant Wärtsilä. De motoren hebben een capaciteit van 7.920 kW, met een totaal van 31.680 kW tot Verfügung.Als voortstuwingsmotoren zijn twee elektromotoren, elk met 9.000 kW vermogen. De elektromotoren werken op twee vaste schroeven. Het schip bereikt dan een maximum snelheid van 21,5 knopen.

Het schip is uitgerust met stabilisatoren van Mitsubishi Heavy Industries.

Het schip heeft twaalf dekken, waarvan acht toegankelijk zijn voor passagiers. Zoals Mistral bood 1.196 passagiers in 598 twin of dubbele hutten ruimte, waaronder 80 suites met een eigen balkon. Van Iberocruceros had het schip 516 hutten, waarvan er 229 binnen en 287 buiten hutten en 102 suites, de laatste met een eigen balkon. AIDA cruises heeft het schip vergroot met 530 hutten en 94 suites met een eigen balkon. De passagierscapaciteit wordt gespecificeerd met een maximum 1.727 personen.

Het schip heeft 4 zusterschepen

MSC Armonia

MSC Sinfonia

MSC Lirica

MSC Opera