Sunward II (1977–1991)

De Coral was een cruiseschip van de rederij Louis Cruises, dat in 1971 in dienst werd genomen als de Cunard Adventurer voor de British Cunard Line. Het schip bleef tot het najaar van 2011 in de vaart en werd in 2014 in Alang, India, na een tussenstop van twee jaar ontmanteld.

De Cunard Adventurer werd gebouwd onder scheepswerfnummer 329 bij de Rotterdamsche Droogdok Maatschappij in Rotterdam en te water gelaten op 2 februari 1971. De Cunard Adventurer was samen met haar zusterschip de Cunard Ambassador de eerste nieuwbouw van de Cunard Line die exclusief voor cruises werd geconfigureerd, en tevens het kleinste schip in de vloot van de rederij

De Cunard Adventurer werd op 19 oktober 1971 afgeleverd aan de Cunard Line en op 19 november 1971 in gebruik genomen. De eerste reis bracht het schip van Southampton naar het Caribisch gebied, waar het vanaf dat moment voor cruises werd gebruikt. In 1976 kwam de Cunard Adventurer tijdens een cruise in botsing met de Carla C., maar raakte niet ernstig beschadigd en kon daardoor zijn reis voortzetten. Nadat twee grotere nieuwbouwschepen, de Cunard Countess en de Cunard Conquest, in gebruik waren genomen, verkocht Cunard de Cunard Adventurer in 1977 aan de Kloster Cruise Line. Haar zusterschip, de Cunard Ambassador, werd na een ernstige brand in 1974 als total loss verkocht en in 1975 omgebouwd tot een transportschip voor dieren.

Onder de nieuwe naam Sunward II werd het schip na een modernisering bij Lloyd Werft Bremerhaven verder gebruikt voor Caribische cruises voor de Kloster Cruise Line, evenals voor de opvolger Norwegian Cruise Line onder de vlag van het Verenigd Koninkrijk. Vanaf 1987 werd het schip geregistreerd op de Bahama’s.

In 1991 kochten de Griekse Epirotiki Lines het schip en doopte het om tot Triton. Het nieuwe operatiegebied van het in Piraeus geregistreerde schip was de Middellandse Zee. In 1995 werd de Triton gecharterd door Royal Olympic Cruises. Op 4 juni 1996 moest het schip worden geëvacueerd na een brand in de machinekamer. Na reparatiewerkzaamheden in Piraeus kon het echter diezelfde maand weer in gebruik worden genomen.

In 2005 kocht de in Cyprus gevestigde rederij Louis Cruises het schip en bleef het gebruiken voor mediterrane cruises onder de naam Coral, voordat het in de herfst van 2011 met pensioen ging en in Eleusis te water werd gelaten. In 2010 is het schip gaan varen onder de vlag van Malta. Oorspronkelijk zou het schip in de zomer van 2014 worden gemoderniseerd en weer in de vaart worden genomen als de Louis Rhea, maar dit werd niet gerealiseerd. In plaats daarvan werd de Coral in december 2013 omgedoopt tot Cora en voor sloop verkocht in Alang, India, waar het in januari 2014 arriveerde onder de vlag van St. Kitts en Nevis. De sloop van het 43 jaar oude schip is in het najaar van 2014 afgerond.