De Britse cruisemaatschappij Cunard heeft op alle drie de schepen van de vloot een walstroomaansluiting aan boord aangelegd. Indien beschikbaar in de haven, kunnen de drie Cunard Queens nu walstroomaansluitingen gebruiken en de scheepsmotoren uitschakelen tijdens havenonderbrekingen. Met elektriciteit uit hernieuwbare bronnen maakt dit een aanzienlijke vermindering van de uitstoot mogelijk. De nieuwbouw 2024 van Cunard, de Queen Anne, wordt per direct opgeleverd met een walstroomaansluiting.
Katie McAlister, President van Cunard zei: “Met de introductie van walstroomtechnologie zetten we een belangrijke stap in onze voortdurende inzet om emissies te verminderen, onze ecologische voetafdruk te minimaliseren en een gezonder havenmilieu te bevorderen. De introductie van walstroomtechnologie sluit naadloos aan bij de bedrijfsvisie en waarden van Cunard en we zijn er trots op zo’n positieve stap te kunnen zetten.” De Cunard-schepen Queen Mary 2, Queen Victoria en Queen Elizabeth kunnen nu gebruik maken van walstroomaansluitingen. Walstroom is momenteel echter alleen beschikbaar in enkele voornamelijk Europese cruisehavens. Zo is er in Southampton, de Britse op- en afstaphaven van Cunard, een walstroomaansluiting. In Duitsland konden de Queens walstroom gebruiken bij de Ostseekai in Kiel, bij de cruiseterminals in Warnemünde en bij het Cruise Center Altona in Hamburg. Ook in Scandinavië worden momenteel extra walstroomaansluitingen voor cruiseschepen aangelegd. De cruisevloot van Cunard opereert voornamelijk van/naar Southampton in Europa. De Queen Mary 2, ontworpen in de stijl van een oceaanstomer, vaart regelmatig transatlantische cruises tussen Southampton en New York City. In de winter maken de Cunard Queens vaak langere cruises, waaronder reizen over de hele wereld.
Cruisedesko 