1.10.3 Adora Magic City


Adora Magic City is China’s eerste in eigen land geproduceerde grote cruiseschip. Het werd op 18 oktober 2019 gebouwd door Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding en werd op 7 november 2023 aan CSSC Carnival worden afgeleverd. Het zal Shanghai als thuishaven gebruiken en routes naar Japan en Zuidoost-Azië exploiteren. Het schip is 323,6 meter lang, 37,2 meter breed, heeft een brutotonnage van 135.500 ton, is 24 verdiepingen hoog, heeft 2.125 gastenkamers en kan 5.246 passagiers vervoeren. Er zijn luxe hotels, bioscopen, waterparken, sportscholen, basketbalvelden, belastingvrije winkels, maritieme verkenningskampen en andere faciliteiten op het schip.Het hele schip is voorzien van 5G-signalen. Er zijn in totaal 20 reddingsboten op het schip uitgerust.

Op 18.10.2019 begon de bouw

Op werd de kiel gelegd.

Op kwamen meer fotos  van de bouw public.

Op was de staalbouw klaar.

Op werd het schip ter water gelaten.

Op Op 21 mei 2023 werd de naam van het schip bekend gemaakt.

Op 3 juni 2023 werd het schip ter water gelaten.

Op 18 juli 2023 verliet het schip op haar seatrials.

Op 7 november 2023 werd het schip opgeleverd.

De twee cruiseschepen zijn gebaseerd op het Vista-klasse ontwerp voor Carnival, ontwikkeld door Fincantieri. De Italiaanse scheepswerf overlegt met CSSC voor het project. Elk cruiseschip zal 1061 voet lang zijn met een breedte van 122 voet en een maximale diepgang van 28 voet. Een 9,6 MW hoofddieselgenerator met een totaal vermogen van 62,4 MW en twee 16,8 MW podpropellers zullen voor voortstuwing zorgen met een topsnelheid van 22,6 knopen. De schepen zullen elk plaats bieden aan 5246 passagiers en terwijl de voorzieningen worden aangepast aan de Chinese markt, zullen ze een uitgaansgebied omvatten met een groot centrum voor podiumkunsten, grote restaurants, specialiteitenrestaurants, verschillende bars, cafés, winkelpleinen, kunstgangen, kindercentra, een spa en water.

Het schip kreeg op 19 mei 2023 officieel de naam “Adora Magic City”. De naam betekent “Vertrekkend vanuit Shanghai, Adora World”. Shanghai staat bekend als de “Magische Stad”, en de naam van het schip benadrukt de kenmerken van “Designed in Shanghai” en “Made in Shanghai”.

Op 13 oktober 2015 hebben China State Shipbuilding Corporation, China Investment Corporation, Carnival Corporation, Italian Fincantieri Group, Lloyd’s Register (LR) en de Shanghai Baoshan District People’s Government gezamenlijk de “Cruise Industry Volgens de gezamenlijke verklaring van zespartijensamenwerking” vrijgegeven , CSSC zal verantwoordelijk zijn voor de bouw van het cruiseschip, Carnival Corporation zal verantwoordelijk zijn voor de exploitatie en het beheer van het cruiseschip, Fincantieri zal verantwoordelijk zijn voor de ontwerpdemonstratie van het cruiseschip en Lloyd’s Register zal verantwoordelijk zijn voor de kwaliteit beheer van het cruiseschip. Op 21 oktober 2015 ondertekenden Carnival Corporation, China Investment Corporation en China State Shipbuilding Corporation een joint venture-overeenkomst ter waarde van 25 miljard yuan (£ 2,6 miljard) om CSSC Carnival Cruise Line Co., Ltd.

In februari 2017 maakte CSSC Carnival de bestelling bekend voor het eerste binnenlandse cruiseschip van de Volksrepubliek China. In november 2018 tekende CSSC een ontwerp- en bouwcontract voor cruisesamenwerking met Carnival uit de Verenigde Staten en Fincantieri uit Italië. Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd. zal de bouw van de Ada Magico op zich nemen. De bouwkosten bedragen meer dan 5,5 miljard yuan. CSSC Carnival Cruise Line is verantwoordelijk voor de ontwerpbegeleiding. Vanwege koopcontractbeperkingen bedraagt ​​het lokalisatiepercentage van het gehele schip slechts 10%.

Op 6 juni 2023 om 13.33 uur werd de Adora Magic City officieel aangemeerd bij dok nr. 2 van Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co., Ltd., een dochteronderneming van China State Shipbuilding Corporation. het cruiseschip bereikte meer dan 93% en de vooruitgang op het gebied van de interieurdecoratie bereikte meer dan 85%[4]. Het eerste proces begon op 17 juli en eindigde op de avond van 24 juli, en het tweede proces vond plaats in augustus. Op 7 september begon de Aida Mordu aan zijn voltooiingsverificatiereis, die tevens de laatste proefreis vóór de levering was. Op 12 september eindigde de tweede proefvaart. Op 20 september gaan de kaartjes voor de eerste reis van de Ada Magic City in de verkoop. Op 15 december verhuisde de Aida Magic City van Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding naar de internationale cruisehaven Shanghai Wusongkou.

Op 23 december 2023 begon de Adora Magic City aan zijn eerste proefreis. Het verliet Shanghai op 24 december en beëindigde zijn eerste proefoperatie op 25 december. Later vervoerde het 2.500 passagiers naar Jeju om te testen. Het zal op nieuwjaarsdag 2024 officieel in gebruik worden genomen en de eerste investering zal in Noordoost-Azië plaatsvinden. Het zusterschip H1509 is ook in aanbouw. ​​Het heeft dezelfde indeling van 16 verdiepingen, maar is 14 meter langer. Er zijn 2144 passagiershutten, 19 meer dan het eerste schip, en het totale tonnage wordt vergroot tot ongeveer 142.000 ton. De autoriteiten wezen erop dat nadat de epidemie voorbij is en de industrie zich herstelt, dankzij de oudere economie en de aanmoediging van internationale reizen, op dit moment een reeks in eigen land geproduceerde grote schepen op de markt zal worden gebracht, en de verwachting is dat de omvang ervan zal toenemen. handhaaft een jaarlijks groeipercentage van 20%. De “Adora·Modu” heeft ook met theaters, specialiteitenrestaurants, winkelcentra, kunstcorridors, waterparken en andere industrieën alleen al voor bemanningsleden meer dan 1.300 banen opgeleverd. Het bedrijf beweert dat het in de toekomst een verscheidenheid aan vakantie-opties zal bieden die middellange en korte termijn vakanties combineren, en tijdige toegang tot de internationale markt, door de lancering van de “Maritime Zijderoute’-route, het creëren van een nationaal visitekaartje voor cruiseroutes en het aanpassen van optredens in Chinese stijl voor toeristen.