Carnival Cruise Lines Inc (afgekort CCL) is het grootste bedrijf en de grootste van nu twaalf cruisemaatschappijen van de Brits-Amerikaanse bedrijf Carnival Corporation & plc. Het wordt gemeten door het aantal passagiers, de grootste cruise-operator in de wereld. Het bedrijf is gevestigd in Miami (Florida). Carnival Cruise Lines is een van de zes leden van de Alliance “World’s Leading Cruise Lines”.
Deze “eerste golf” van het beter maken van de Fun Ships begon in 2007 en werd in 2010 voltooid.
Op vierde carnival Cruise Line 50 jaar bestaan.
Op werd bekend dat in miami een nieuw terminal word gebouwd. Terminal F
Op werd bekend dat de rederij een nieuw resort op Grand Bahama gaat bouwen.
Fun Ship 1.0 upgrades-programma (officieel “Evolutions of Fun“) maakte deel uit van het scheepsreproductieprogramma van het bedrijf, voornamelijk met betrekking tot de oudste carnaval schepen van de Fantasy-klasse (Ecstasy, Elation, Fantasy, Fascination, Imagination, Inspiration, Paradise , Sensation). Het omvatte het toevoegen van alle speciale Fun Ship-functies, zoals het grootste LED-scherm op zee (“Seaside Theatre“), WaterWorks (aquapark), Serenity Retreat (alleen voor volwassenen), minigolfbaan, uitbreiding van de spa aan boord, Kamp Carnaval (programmering van kinderen), het opnieuw plaatsen van Oceanview-hutten in balconied, het vlootbreed implementeren van het concept “Your Time Dining“, enz.
Fun Ship 2.0 is het nieuwste vernieuwingsprogramma van het bedrijf voor scheepsrenovaties en verbeteringen aan het boord van voorzieningen en diensten. “Indrukwekkend” is het juiste woord voor “Fun Ship 2.0”. De nieuwe reeks upgrades en renovaties van het schip omvat diner aan boord, amusement, openbare gelegenheden (bars, lounges, terrassen).
Het begon allemaal met het Liberty-schip in oktober 2011. De lijst met schepen die niet het “volledige pakket” met upgrades hadden ontvangen, omvatte Conquest, Glory, Freedom en Valor en gedeeltelijk Magic en Dream. De reden – ze hebben niet de benodigde kaartruimte voor alle 2.0 upgrades.
Het Fun Ship 2.0-programma is in 2011 gestart (Liberty in oktober) en verlengd tot eind 2015. “Fun Ship 2.0” werd begroot op ongeveer USD 2 miljard, met geplande productverbeteringen van 16 schepen en met de concepten van het bedrijf die al op de markt zijn gebracht nieuwste schepen (Vista, Horizon, Panorama), plus toevoeging van tal van gloednieuwe functies. Het omvat ook ontwerpvisies en directe betrokkenheid en deelname van beroemdheden, zoals Guy Fieri en George Lopez.
Carnival Fantasy 1989
Carnival Ecstasy 1991
Carnival Sensation 1993
Carnival Fascination 1994
Carnival Imagination 1995
Carnival Inspiration 1996
Carnival Elation 1998
Carnival Paradis 1998
Carnival Sunshine 1996
Carnival Triumph 1999
Carnival Victory 2000
Carnival Spirit – 2001
Carnival Pride – 2001
Carnival Legend – 2002
Carnival Miracle – 2004
Carnival Conquest 2002
Carnival Glory 2003
Carnival Valor 2004
Carnival Liberty 2005
Carnival Freedom 2007
Carnival Splendor 2008
Carnival Dream 2009
Carnival Magic 2011
Carnival Breeze 2012
Carnival Vista 2016
Carnival Horizon 2018
Carnival Panorama 2019
Mardi Gras 2020 Turku
Carnival Celebtation 2022 Turku
Carnival Cruise Lines werd in 1972 opgericht door de Israëlisch-Amerikaanse zakenman Theodore “Ted” Arison in Miami en als een dochteronderneming van American International Travel Service (AITS) uit Boston. Al in 1966 had Arison (later: Norwegian Cruise Line) samen met Knut Kloster, het bedrijf Norwegian Caribbean Line opgebouwd, maar er zijn interne verschillen met het bedrijf.
Mardi Gras 1972-1993 – 2003 (Apollon)
Carnivale 1975-1993 -2008 (Topaz)
Festivale 1977-1996 -2003 (Big Red Boat III)
Tropicale 1982-2001 -2020(Ocean Dream)
Holiday 1985-2009 -2020 (Magellan)
Jubilee 1986-2004 – 2017 (Henna)
Celebration 1987-2008 -2020 (Grand Celebration)
Carnival Cruise nam de eerste operatie op slechts één schip. De “Mardi Gras“, eerder in de “Empress of Canada” voor CP Ships service, maar was al op haar eerste reis voor de kust van Miami lek geslagen, maar kon worden opgeknapt.
De voormalige barman is dan een cocktail genaamd “Mardi Gras on the Rocks” hebben gemaakt, die werd aangeboden op de schepen van de rederij voor een lange tijd.
Ondanks deze tegenslag, werd het al snel het gewenste succes geboekt in 1982. Door met de Tropicale, het eerste cruiseschip nieuwbouw voor een aantal jaren in dienst. In 1984 heeft Carnival Cruise Lines voor $ 10.000.000 en reclamecampagne op de Amerikaanse televisie realiseert, die tot nu toe het was het grootste in zijn soort. Ongeveer drie jaar later, begon de handel in aandelen van de Vennootschap op de beurs van New York City. Gedurende deze tijd, werd het gezegde “Meest populair Cruise Line in de wereld” bedacht. Als een poging om over te nemen van de directe concurrent Royal Caribbean Cruise Line in 1988 mislukte, Carnival Cruise Lines verworven opgericht in 1971. Holland America Line, die komen door de overname van de rederij Windstar Cruises voor US $ 900.000.000 in 1991 in moeilijkheden was.
Vanaf 1993 was de naam van Carnival Cruise Lines alleen en creatie . De belangrijkste organisatie voor deze en alle aangekochte cruisemaatschappijen later veranderde haar naam in Carnival Corporation. Een nieuwe dochteronderneming (FiestaMarina Cruises) werd opgericht in 1994.
In de jaren 1990, gepresenteerde Carnaval met de acht schepen van de “Fantasy” klasse ,het hoogste aantal cruiseschepen van een klasse in dienst. Met de Carnival Destiny, die werd gebouwd als het eerste schip van het bedrijf op de Italiaanse Fincantieri-werf in 1996 is als het eerste passagiersschip van meer dan 100.000 bruto tonnage in dienst. Zo is de bestaande record sinds 1940, de Queen Elizabeth werd overtroffen als het grootste passagiersschip.
In 2005, leidde de Carnival Liberty de eerste cruises door de Middellandse Zee. In 2008 rond Noord-Europa.
In 2005 werden drie schepen van het bedrijf ingehuurd door de Amerikaanse regering om de slachtoffers van de orkaan Katrina dienen als noodopvang RMS Queen Elizabeth
Op 21 september 2009 werd het grootste schip van de onderneming, de Carnival Dream, in gebruik genomen.
Voor 2016 heeft de rederij 1 nieuwe schip bestelt op de Fincantieri-werf in Monfalcone. Het schip zal Carnaval Vista gaan heten en is 135.000 BRZ groot . De kiel werd op 14 oktober 2014 gelegd. Een zusterschip werd besteld met levering in 2018.
Om de Carnival-schepen te herkennen is de schoorsteen van af de Tropicale zo ontworpen dat het op en staart van en Walvis lijkt . Het ontwerp gaat terug naar de ontwerper Joseph Farcus, die op die manier nam een ontwerp kenmerk van Frankrijk.
In maart 2015 kondigd Carnival Corporation & plc aan dat ze in Europa 9 schepen tussen 2019-2022 liet bouwen. Vier schepen zouden bij de Meyer Werf en Meyer Turku worden gebouwd. Vijf Schepen worden door Ficantieri gebouwd. In juni 2015 heeft AIDA Cruises, aangekondigd dat in 2019 en 2020 twee nieuwe schepen met een tonnage van 180.000 GT en meer dan 2500 cabine’s van de Meyer Werft in worden gebouwd in Papenburg.
Later heeft Costa Scheepsbeelden van hun nieuwbouw bekend gemaakt en zijn net de 2 schepen voor AIDA cruises ook 180.000 GT groot. Deze schepen zijn identiek met elkaar maar hebben voor elke rederij en eigen concept
Twee schepen zullen voor Carnival zijn.
Mardi Gras 2020 Turku
Carnival Helios 2 2022 Turku
Op haar eerste reis in 1972, is de Mardi Gras aan de kust van Miami lek geslagen, maar kon worden geborgen.
Op de middag van 20 juli 1998 stond de Ecstacy met 2565 passagiers en 916 
bemanningsleden op weg naar Key West in brand.Door middel van de airconditioner is de brand snel uitbreidt naar het anker Deck, trossen ontbranden, waardoor intense hitte en rook ontstond. Het Schip werd is gerepareerd en weer in gebruik genomen.
Aan boord van de Carnival Splendor raakte op 8 november 2010 een dieselgenerator in brand. Na ongeveer drie uur, werd het vuur gedoofd, het schip was echter niet in staat om te manoeuvreren en voor de Mexicaanse Pacifische kust. Een deel van de voeding en de uitrusting aan boord kunnen functioneel op de noodgeneratoren worden gehouden. Verschillende schepen kwamen om de hulp, met inbegrip van het vliegdekschip USS Ronald Reagan, die over de levering van 3299 passagiers en 1167 bemanningsleden met voedsel kwam. Na twee dagen op sleeptouw is de Carnival Splendor in San Diego op 12 november 2010 aangekomen. Na een uitgebreide reparatiewerkzaamheden die tot 20 februari 2011 duurde nam ze haar dienst weer op.
Tijdens een vier-daagse cruise in de Golf van Mexico brak op 10 februari 2013 door de achterkant van de machinekamers van de Carnival Triumph een brand uit. Op dat moment was het schip met 3143 passagiers en 1086 bemanningsleden aan boord van ongeveer 240 kilometer uit de Mexicaanse schiereiland Yucatán. Hoewel de brand kan worden geblust is het voortstuwingssystemen uitvallen. Na het sanitair kon het schip weer gedeeltelijk operationeel zijn.
Met behulp van drie sleepboten is het schip in de haven van Mobile (Alabama )gesleept. Na dat de sleep lijnen herhaaldelijk waren gebroken door stromingen en sterke wind, bereikte het schip op de avond van 14 februari, de haven van Mobile, waar de passagiers uitstappen. De rederij had alle reizen van het schip tot april 2013 afgezegd.
In 2019 en 2020 zou Fincantieri naar verwachting één schip leveren aan P & O Cruises Australië en twee schepen voor Costa Crociere, maar op 15 december 2016 kondigde Carnival Corporation aan dat het schip dat in 2019 naar P & O Cruises Australië zou vertrekken, nu zou varen voor Carnival Cruise Line. P & O werd vervolgens ingesteld om een retro ingerichte Carnival Splendor te ontvangen, maar in september 2017 werd aangekondigd dat Carnival Splendor in de Carnival-vloot zal blijven en P & O Cruises Australia Princess Cruises Golden Princess in 2020 zal krijgen.
Carnival Cruise Lines geeft de momenteel 23 cruise schepen als “Fun Ships” (Eng. “Lol Shepen”) in dienst . Kenmerk van alle Carnival-schepen is de kenmerkende vorm van de schoorsteen, dat gebaseerd is op de Fluke van een walvis en in 1981 werd voor de eerste keer gerealiseerd tijdens de bouw van de “Tropicale” . In 2007 heeft de rederij de namen van de schepen door de naam van “Carnaval” werd voorafgegaan door de naam van het schip.
In de meeste gevallen worden de schepen naar havens in de VS gestationeerd draaien, afhankelijk van het gebied, maar ook van buitenlandse havens.
Golf van Mexico: Miami (FL), Tampa (FL), Port Canaveral (FL) Fort Lauderdale (Florida), Jacksonville (FL), New Orleans (LA), Galveston (Texas), Mobile (AL)
Atlantische kust: Charleston (SC), New York (NY), Baltimore (MD), Norfolk (VA)
Pacific Coast: Whittier / Anchorage (AL), Seattle (WA), Long Beach (Californië), San Diego (Californië) Honolulu (HI)
buiten de VS: San Juan (Puerto Rico), Vancouver (Canada), Civitavecchia / Rome (Italië)
Cruisedesko 