MS Queen Elizabeth is een Vista-klasse cruiseschip geëxploiteerd door de Cunard Line. Zij is het tweede grootste schip gebouwd voor Cunard, alleen overtroffen door de Queen Mary 2.Het schip is en zusterschip van de Queen Victoria en de Queen Mary 2.

Queen Elizabeth is een gewijzigd ontwerp en zij is iets groter dan de Queen Victoria, op 92.000 GT grotendeels te wijten aan een meer verticale achtersteven.
De naam van het schip werd aangekondigd door Cunard op 10 oktober 2007. Het bedrijf heeft nu drie schepen (sinds de pensionering van Queen Elizabeth 2 in 2008). De naamgeving van het schip Queen Elizabeth brengt een situatie terug ,vergelijkbaar met die tussen 1940 en 1948, toen de originele Queen Elizabeth in dienst treede op hetzelfde moment van de Royal Navy slagschip HMS Queen Elizabeth in dienst. De Royal Navy is van plan om het vliegdekschip HMS Queen Elizabeth introduceren in 2016, zes jaar na dit schip in de vloot kwam.
Queen Elizabeth is bijna identiek met de Queen Victoria, maar vanwege de steilere achtersteven is haar passagier capaciteit is iets hoger ( Queen Victoria’s 2058 tot 2014).

Ook in tegenstelling tot vele eerdere Cunard Queens,is Queen Elizabeth is niet een echte oceaanliner, als  zware beplating in de hele romp, voortstuwingssysteem van een dedicated transatlantische liner te hebben. Echter, de boeg werd (net als bij de QM2) met zwaardere beplating gebouwd om de  trans-Atlantische overtocht te kunnen weerstaan. Tijdens de bouw van de Queen Mary 2 kostte ongeveer US $ 300.000 per ligplaats, bijna het dubbele van die van veel hedendaagse cruiseschepen, zodat Cunard  de economische beslissing nam om de Queen Elizabeth te baseren op een verbeterd Vista-klasse cruiseschip.
Hoewel het hebben van een bijna identieke binneninrichting als de Queen Victoria is de inrichting is heel anders. Het schip is een eerbetoon aan de vorige twee Queen Elizabeths de originele Queen Elizabeth en de QE2.

Ze weerspiegeld ook het tijdperk van de jaren 1930, waarin de eerste Queen Elizabeth werd gelanceerd, met veel art deco interieur accenten. Het schip beschikt ook over een Britannia Club gedeelte van het restaurant, dat is een kenmerk op de Queen Mary 2 , maar niet beschikbaar op de Queen Victoria. Met deze service kunnen passagiers in de Britannia hutten om enkele stoelen dineren , zonder om te upgraden naar de duurdere Grills lessen.Het schuifdak over de Wintertuin gekenmerkt op Queen Victoria is vervangen door een eenvoudige glazen dak (de ruimte wordt omgedoopt tot The Garden lounge).
Naar aanleiding van de bouw van het schip in Italië 2007-2010,heeft  Cunard Line officieel bevestigd dat Hare Majesteit Koningin Elizabeth II het nieuw schip van Cunard zou dopen. De ceremonie werd in oktober 2010 gehouden in Southampton op maandag 11, voordat het schip vertrok op haar maidentrip naar de Canarische eilanden. De Queen was ook de sponsor van de  Queen Elizabeth 2 en Cunard huidige vlaggenschip, Queen Mary 2.