4.3.4.2 Seven Seas Splendor


Seven Seas Splendor is en cruiseschip van Regent Seven Seas Cruises dat momenteel bij Fincantieri word gebouwd en kwam in het begon van 2020 in de vaart.

Het schip is 224 meter lang, 31 meter breed en is vanaf het water 48 meter hoog, heeft en diepgang van 7.1 meter. Het schip heeft en tonnenmaat van 54,000 GT. Het schip is 13 deken.

Op het bovendek, dek 14 en boven de brug, is er een suite van 4443 m², de Regent Suite. Het bed in de suite is 115.000 waard.

  • Op 11 augustus 2026 werd bekend dat de schepen van de Explorer klasse na hun aanstaande renovaties beschikken over een verbeterde verhouding tussen bemanning en ruimte per passagier. Doordat kleinere hutten worden vervangen door grotere suites, zal het aantal hutten en passagiers op de schepen met bijna 10 procent afnemen.

Op begon de bouw van het schip.

Op werd het schip ter water gelaten.

Op werd de doopmoeder bekend gemaakt.

Op werd het schip opgeleverd

Op 21 februari 2020 werd het schip in miami gedoopt.

Met een tonnenmaat van 55.254 GT en een capaciteit voor 750 passagiers, wordt het schip beschouwd als een van de meest luxueuze cruiseschepen ooit gebouwd, versierd met enorme hoeveelheden Italiaans Carrara-marmer en steen. Aanzienlijke hoeveelheden bladgoud werden gebruikt door de scheepsbouwer, Fincantieri, om toe te voegen aan de weelde, samen met vele glazen kroonluchters gemaakt van Tsjechisch kristal.

Frank J. Del Rio, President en Chief Executive Officer, Norwegian Cruise Line, Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. was persoonlijk verantwoordelijk voor de ingebruikname van honderden kunstwerken voor het schip. Op het bovendek, dek 14 en boven de brug, bevindt zich een enorme penthouse-staatsruimte, de Regent Suite. Het bed in de suite is naar verluidt $ 90.000 kosten.