De Ponant Explorer-klasse is een cruiseschipklasse van de Franse rederij Compagnie du Ponant.
Van de klasse zijn zes schepen besteld, die vernoemd zijn naar Franse ontdekkingsreizigers. Ze komen tussen 2018 en 2020 in de vaart.
In maart 2016 werd een voorlopige overeenkomst tussen Ponant en behorend tot de Fincantieri-groep scheepswerf Vard op vier schepen met levering vanaf zomer 2018 tot zomer 2019 gesloten. Het constructiecontract voor aanvankelijk vier schepen werd in augustus 2016 gesloten. Aan het begin van maart 2018 werden nog twee schepen besteld met levering in 2020. De constructie van de schaal gebeurt bij Vard in Tulcea, Roemenië, de laatste uitrusting in Søviknes.
Le Lapérouse 2018
Le Champlain 2018
Le Bougainville 2019
Le Dumont-D’Urville 2019
Le Surville 2019
Le Bellot 2020
Le Jacques Cartier 2020
Le Commandant-Charcot 2020
Een schip van de klasse kost in beide gevallen 110 miljoen US dollar.
Twee schepen zullen elk in de jaren 2018, 2019 en 2020 in de vaart komen. De vernoemde Franse ontdekkingsreizigers schepen van de Ponant Explorer klasse worden geëxploiteerd onder de vlag van het Franse overzeese gebied van Wallis en Futuna en geregistreerd in Mata Utu in. De scheepsklasse werd ontworpen door het scheepsbouwkundig bureau Stirling Design International in Nantes, dat ook verantwoordelijk was voor de schepen van de Boreal-klasse. Het concept voor de inrichting is afkomstig van de Franse designerstudio Jean-Philippe Nuel.
De bouw van de eerste schip van de klasse, de Le Lapérouse, begon met de eerste stalen snijden op 3 januari, was 2017. De kiel werd gelegd op 1 maart 2017 en op dezelfde dag begon de bouw van de Le Champlain .
In mei 2017 begon de bouw van Le Bougainville en Le Dumontd’Urville.
De lancering van de Le Lapérouse vond plaats op 18 december 2017. Vervolgens werd de romp in december 2017 en januari 2018 van Roemenië naar Noorwegen overgebracht naar de uiteindelijke uitrusting.
Op 4 april 2018 begon de bouw van Le Bellot en Le Surville in Tulcea.
Le Champlain arriveerde op 27 april 2018 in Søviknes, Noorwegen, tot de uiteindelijke uitrusting.
De Le Lapérouse werd opgeleverd op 15 juni 2018. Ze kreeg de opdracht op 19 juni en doopte op 10 juli 2018 in Reykjavik.
De schepen hebben zeven decks. Ze zijn uitgerust met 92 passagiershutten, waaronder vier suites, zodat 184 passagiers kunnen worden ondergebracht op twee personen bezetting. De hutten, die allemaal een eigen balkon hebben, zijn verdeeld over de dekken 3 tot 6. Aan boord zijn twee restaurants en twee lounges en een theater. In de romp bevindt zich onder de waterlijn in het midscheepse gebied genaamd een “Blue Eye” onderwaterlounge, die passagiers in staat moet stellen om naar de onderwaterwereld te kijken. De onderwaterlounge is ontworpen door de Franse architect Jacques Rougerie.
Aan de achterzijde is er een zwembad. Verder zijn de schepen uitgerust aan het achterschip met een zwemplateau. Vanaf hier kunt u de Zodiacs ook gebruiken voor expedities en watersporten.
De voortstuwing van de schepen is dieselelektrisch. Elektriciteitsproductie voor de motoren en de werking aan boord is beschikbaar voor vier dieselgeneratoren, elk met een vermogen van 1.366 kW (1707 kVA schijnbaar vermogen). De voortstuwing wordt uitgevoerd door twee elektromotoren, elk met 2.000 kW vermogen, die twee propellers met variabele spoed aandrijven. De schepen zijn uitgerust met een boegschroef met verstelbare schroef.
Geklasseerde schepen door Bureau Veritas zal met de klas karakter “Cleanship”, [25] die door het classificatiebureau wordt toegekend voor de naleving van bepaalde MARPOL-regelgeving met betrekking tot aangroeiwerende verven van de romp, het beheer van ballastwater en de behandeling van het rookgas worden gemarkeerd.
De rompen van de schepen zijn ijsversterkt (ijsklasse 1C).
Cruisedesko 