3.2.1 MSC Orchestra


Afbeeldingsresultaat voor MSC Orchestra

MSC Orchestra is een cruiseschip in de MSC Cruises.

De MSC Orchestra is het tweede cruiseschip van de Musica klasse . Het werd gebouwd aan de Aker Yards, Saint-Nazaire. De Design Studio De Jorio Design International was verantwoordelijk voor het ontwerpen van het interieur en van de andere MSC-schepen. Dit ontwerp is een kenmerk van de MSC cruiseschepen geworden.

MSC Musica       2006Afbeeldingsresultaat voor MSC MAGNIFICA & MSC MUSICA

MSC Poesia         2008

MSC Magnifica  2010

De tewaterlating op de scheepswerf vond plaats op 9 september 2006. Na het interieur en de technische uitrusting werden voltooid, begon op 22 maart 2007 de proefvaarten. De tochten begonnen van Saint-Nazaire en geleid door de Golf van Biskaje in de Atlantische Oceaan. Hier werd een maximum snelheid van 23 knopen bepaald. Bij de test waren 350 mensen betrokken.

Op 3 mei 2007 is de MSC Orchestra overhandigt aan MSC Cruises. Op 5 mei 2007 heeft de transit van Saint-Nazaire naar Civitavecchia begon. De officiële doop werd uitgevoerd in Civitavecchia op 14 mei 2007 om 20 uur door de actrice Sophia Loren. Tijdens de doop werd muziek van Ennio Morricone gespeeld met vuurwerk. De eerste reis begon op 2 juni 2007 vanaf Venetië.Afbeeldingsresultaat voor msc orchestra in Venetië

Tijdens de zomermaanden van 2009 2010 en 2011 werden cruises aangeboden door Noorwegen en de Baltische van Kopenhagen en Kiel. Tussen de lente en de herfst 2012 en 2013, reisde de MSC Orchestra door de westelijke Middellandse Zee. 2014 keerde het schip naar Noord-Europa en in de Baltische Zee terug. Voor een lange tijd wordt ze gebruikt in de winter aan de oostkust van Zuid-Amerika.
Alle hutten zijn voorzien van interactieve tv, minibar en radio
80 procent van de 1275 hutten aan boord zijn buiten hutten met uitzicht op zee
De verhouding passagier van en bemanning aan boord van de Musica klasse 3: 1
Op de MSC Orchestra zijn twintig reddingsboten met een capaciteit van 3.000 personen en 93 reddingsvlotten met een capaciteit van 2325 personen. Het schip heeft 5925 reddingsvesten voor volwassenen, 800 voor kinderen (tot 43 kg), 175 baby’s en 75 voor zwaarlijvige passagiers. Op het hele schip zijn er 559 brandblussers (CO2 en poeder). De technische uitrusting omvat een X- en S-band radar systeem (ARPA) met een bereik van 48 nautische mijl (77 km), een Doppler sonar (Dolog), een elektromagnetisch Geschwindigkeitslogsystem (EM Log) en een sonar systeem. Verder heeft het schip een Automatic Identification System (AIS). Alle systemen zijn redundant voor betrouwbaarheid.

 

In 2010 in Dover, Engeland, waren acht passagiers, vier Bulgaren en vier Litouwers opgepakt na de ontdekking van 35 kilo cocaïne. Begin 2011 werden allen veroordeeld tot meerdere jaren in de gevangenis.

Advertenties