1.4.5 Royal klasse


De Royal klasse is en serie cruiseschepen dat grotendeels tot Princess cruises behoord.Het eerste schip is de Royal Princess. Ze kwam in juni 2013 voor in dienst. De 2015 Britannia is een soortgelijk ontwerp van de Royal- klasse en vaart voor P&O Cruises.

Royal Princess          2013Gerelateerde afbeelding

Regal Princess          2014

Majestic Princess     2016

Sky Princess              2019

Enchanted Princess 2020

———————            2022
In het begin van 2010, gingen Fincantieri en Carnival Corporation & plc  akkoord met de bouw van twee schepen voor Princess Cruises. De overeenkomst is onderworpen aan de uitvoering van een definitieve overeenkomst, de financiering en andere gebruikelijke voorwaarden.
De twee schepen zijn 141.000-GT groot , met een passagier capaciteit van 3.600. De nieuwe schepen zouden in 2013 en 2014 in dienst komen. Deze schepen zijn de grootste die Princess Cruises ooit gebouwd heeft. Het ontwerp van het schip is en evolutie in de huidige Prinsess vloot en zullen nieuwe innovaties in de vloot  bieden. Alle hutten met zeezicht hebben balkons.Daarmee heeft 80 procent van alle hutten zeezicht .

De voormalige Royal Princess verliet de Prinses vloot in mei 2011en werd verkocht aan    P&O Cruises als MV Adonia.
In maart 2011 heeft Princess cruises een video vrijgegeven van de nieuwe Royal Princess. Nieuwe functies zijn onder meer een Skywalk en een bar op het bovendek die de Skywalkers nightclub op de Grand schepen met verschillende variaties moet simuleeren, een vergrote Sanctuary bar, een volwassene-enige zwembad. Movies Under The Stars heeft nu ook op het opperdeck en belangrijke rol gekregen

Het werd op 29 augustus 2012 aangekondigd dat het zusterschip van de nieuwe Royal Princess  Regal Princess zal gaan heten.Op 9 april 2013, heeft Princess aangekondigd dat Catherine, hertogin van Cambridge, doopmoeder zal zijn van de Royal Princess en zou haar doppen  in Southampton op 13 juni 2013.
Op 22 september 2013 had Royal Princess een stroomstoring  tussen Mykonos en Napels in de Middellandse Zee. De stroomstoring vond plaats in 13:30 lokale tijd en de noodgeneratoren moesten gebruikt worden. De tweede helft van de cruise werd geannuleerd en alle passagiers werden naar huis vroeg met vluchten vanuit Rome en Napels gevlogen. De Royal Princess annuleerd haar bezoeken aan Rome, Livorno, Toulon en zeilde direct naar Barcelona voor reparaties. Barcelona begon de volgende cruises.

Op 1 juni 2011 kondigde Carnival Corporation & plc een order aan voor Fincantieri voor een nieuwe 145.000 ton cruiseschip voor P&O Cruises. Het Schip zal en capaciteit van 3.611 mensen hebben, en zal in 2015 in de vaart komen. Volgens de P&O Peninsular clubblad, zal het nieuwe schip 14 passagiers dekken en 1819 hutten hebben. P&O Cruises heeft samen met British Hotel ontwerpers, Richmond International het interieur van het nieuwe schip  ontworpen.

Op 15 mei 2013, werd de kiel van het nieuwe schip gelegd.  De ceremoniële float out vond plaats op de middag van de 14 februari 2014, met de traditionele champagnefles tegen de schepen romp.Op 24 september 2013 werd bekendgemaakt dat het schip Britannia zal gaan heten.Britannia werd op 6 maart 2015 gedoopt door HM Koningin Elizabeth II .

Op 30 juli 2014, kondigde Princess aan dat een derde zus zou worden gebouwd. Ze zal in 2017 in dienst komen en zal Majestic Princess gaan heten en zij zal worden gevestigd in China. Een 4. schip is gepland voor levering in 2019. Met de bouw werd ook gelijk de beschildering bekend gemaakt. Zo zet ook Princess cruises de trend voort met het beschilderen van de boeg, net als AIDA cruises, P&O cruises, Norwegian Cruise line. Omdat Regal en Royal Princess samen in Fort Lauderdale aanmeerden werd tot twee keer het record meest passagiers op een dag verbroken.

Op 19 januari 2017 heeft Carnival Corporation bekendgemaakt dat het een overeenstemming is getekend met de Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri voor de bouw van en nieuwe cruiseschip.Het schip komt in 2022 in de vaart.

 

 

Advertenties

7 comments

Geef een reactie

Gelieve met een van deze methodes in te loggen om je reactie te plaatsen:

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s