Norwegian Bliss is een cruiseschip dat is gebouwd voor Norwegian Cruise Line,van de Meyer Werf dat in 2018 in de vaart kwam. In juni 2018 ging het schip in Alaska varen en is ontworpen voor verbeterde energie-efficiëntie om te voldoen aan de milieuwetgeving van Alaska.
Het is het 13e schip dat door de Meyer Werf gebouwd word voor Norwegian Cruise line.
Norwegian Breakaway 2013
Norwegian Getaway 2014
Norwegian Escape 2015
Norwegian Joy 2017
Norwegian Bliss is 325,90 meter lang, 41,50 meter breed en heeft en maximale diepgang van 9,00 meter. Het schip heeft een brutotonnage van 168.800 GT. Norwegian Bliss heeft 20 decks, 2.220 staterooms en capaciteit voor 4.000 passagiers. Meer dan 80% van de cabines hebben zeezicht, terwijl 40% en eigen balkon hebben.
Op verliet het schip het bouwdok.
Op werd het schip overgedragen.
Er zijn terugkerende eigenschappen die de Norwegian Joy en Norwegian Escape hebben gecombineerd, waaronder een aquapark, go-karts, laser tag, Food Republic, Los Lobos (On the Dawn), Ocean Blue van de Getaway en Cagney’s.
De bouw begon op 28 oktober 2016. Het is het 3e schip van de Breakaway Plus-klasse van cruiseschepen, en is het zusenschip naar Norwegian Escape en Norwegian Joy . De Norwegian Joy zal oorspronkelijk Norwegian Bliss heten, maar werd hernoemd en opnieuw ontworpen voor de Chinese markt. Een eerste sectie is gelanceerd op 10 juni 2017.
Norwegian Bliss heeft vijf hoofdmotoren met een totale uitgangsvermogen van 102.900 pk. Het schip heeft twee MAN B & W 14V48 / 60CR, elk met vermogen van 22.520 pk en drie MAN B & W 12V48 / 60CR, elk met vermogen van 19.300 pk. Het voortstuwingssysteem is twee ABB Azipod XO-eenheden met een totale vermogen van 40 MW, waardoor de snelheid van de service van 22,5 kts mogelijk is, terwijl de maximale snelheid tijdens de proeven meer dan 25,0 kts bedraagt. De motoren zijn uitgerust met scrubbers en een warmteterugwinningssysteem voor Verbeterde energie-efficiëntie.
Cruisedesko 