De Holland-Amerika Lijn (HAL; Engels: Holland America Line) is een cruisemaatschappij en een dochteronderneming van Carnival Corporation & plc, de grootste cruisevaartonderneming ter wereld. Het bedrijf is gevestigd in de Amerikaanse stad Seattle. Alle schepen zijn bij Fincantieri gebouwd.
Als gevolg van de Corona crisis is op besloten om de Rotterdam(6), Amsterdam,Maasdam en de Veendam te verkopen.
Op 18 mei 2023 werd bekend dat de rederij was overgegaan op Starlink.
Op 2 oktober 2023 heeft de rederij de hele vloot voorzien van Walstroom.
Volendam 1999
Zaandam 2000
Zuiderdam 2002
Oosterdam 2003
Westerdam 2004
Noordam 2006
Eurodam 2008
Nieuw Amsterdam 2010
Koningsdam 2016
Nieuw Statendam 2018
Rotterdam 2021
De Holland-Amerika Lijn was van oorsprong een Nederlandse maatschappij die een scheepvaartverbinding onderhield tussen Nederland en de Verenigde Staten. Het bedrijf had als thuisbasis de haven van Rotterdam. In 1989 werd de maatschappij overgenomen door het Amerikaanse Carnival Corporation & plc. Met het kapitaal dat door de verkoop verkregen werd is een beleggingsmaatschappij gestart; HAL Investments.
Volendam 1999-
Amsterdam (3) 2000-2020 verkocht aan Fred Olsen Lines als Bolette
Rotterdam (6) 1997-2020 verkocht aan Fred Olsen Lines als Borealis
Veendam (4) 1996-2020 verkocht aan Seajets als Aegean Majesty
Prinsendam (1) 1973-1980
Veendam (2) (1958) 1972-1984
Volendam (2) (1958) 1972-1983
Statendam (4) 1957-1982
Maasdam (4) 1952-2000
Ryndam (2) 1951-1972
Westerdam (1) 1946-1965
Zaandam (2) 1939-1942
Noordam (2) 1938-1963
Statendam (3) 1929-1940
Veendam (2) 1923-1953
Volendam (1) 1922-1952
Spaarndam (2) 1922-1939
Edam (4) 1921-1954
Leerdam (2) 1921-1954
Maasdam (3) 1920-1941
Statendam (2) 1914-1918
Rotterdam (4) 1908-1940
Nieuw Amsterdam (1) 1906-1932
Noordam (1) 1902-1923
Rijndam (1) 1901-1929
Potsdam 1900-1915
Statendam (1) 1898
Rotterdam (3) 1897-1906
Didam 1891-1896
Dubbeldam 1891-1912
Spaarndam (1) (1881) 1890-1902
Maasdam (2) (1871) 1890-1902
Werkendam (1881) 1890-1900
Odam (1881) 1889-1898
Veendam (1) (1871) 1888-1898
Amsterdam (2) (1879) 1887-1905
Rotterdam (2) (1878) 1886-1902
Edam (2) 1883-1895
Leerdam (l) 1882-1889
Zaandam (l) 1881-1897
Edam (l) 1881-1882
Amsterdam (1) 1880-1884
Schiedam (1874) 1874-1897
W.A. Scholten 1874-1887
Maasdam (1) 1873-1884
Rotterdam (1) 1873-1883
De trans-Atlantische verbinding Rotterdam-New York bestond van 1873 tot 1978, en speelde een grote rol in de landverhuizingen van Europa naar Amerika. De maatschappij bediende ook vrachtlijnen, maar als bijzaak. Door de toenemende concurrentie van het vliegtuig op de trans-Atlantische route, werden de passagiersschepen meer en meer voor de cruisevaart benut. Op 8 november 1971 verliet deNieuw Amsterdam (II) Rotterdam voor de allerlaatste oversteek. In 1975 werd de divisie Transport (de vrachtschepen) verkocht en ging men zich steeds meer concentreren op de cruisevaart.
De zetel van het passagiersbedrijf was in 1971 al overgeplaatst naar New York. In 1978 werd het hoofdkantoor verplaatst naar Stamford (Connecticut). In 1983 verhuisden beide kantoren naarSeattle (Washington) aan de Amerikaanse westkust, waar al het kantoor van het in 1971 overgenomen Westours Inc. was gevestigd. Op 1 mei 1984 stond het karakteristieke kantoor op de Wilhelminakade te koop: het huidige Hotel New York. De afkorting HAL kreeg een Engelstalige invulling: Holland America Line.
In 1989 werd Holland America Line Inc. ingelijfd bij Carnival Corporation & PLC in Miami, ’s werelds grootste cruise-consortium waartoe vele rederijen behoren. De Nederlandse oorsprong leeft door in het bekende logo, dat het zeilschip De Halve Maen afbeeldt (het schip waarmeeHenry Hudson in 1609 Manhattan ontdekte) met op de achtergrond de boeg van de Nieuw Amsterdam (II), het bekendste schip van de HAL.
Sinds een aantal jaren varen de schepen weer onder Nederlandse vlag, ook heeft men in Rotterdam het vlootkantoor staan omdat men nog steeds overwegend met Nederlandse officieren vaart. Ook is Rotterdam steeds vaker aanloophaven tijdens de cruises die HAL-schepen tijdens de zomermaanden in West-Europa maken. Op 28 februari 2007 opende de HAL zijn Europese hoofdkantoor in Rotterdam in kantoor- en woontoren Montevideo, schuin achter het voormalige hoofdkantoor op de Wilhelminapier op de Kop van Zuid, na 36 jaar afwezigheid in deze stad.
Cruisedesko 
27 comments