MS Sovereign (voorheen MS Sovereign of the Seas) was een van de drie grote cruiseschepen van de Sovereign klasse van Pullmantur Cruises en voorheen door Royal Caribbean International.
Op het moment van haar eerste reis op 16 januari 1988, op 73.192 GT, was ze het grootste cruiseschip ter wereld dat werd gebouwd sinds de Queen Elizabeth, ze was nog steeds het grootste cruiseschip tot de bouw van de Sun Princess in 1995 Ze was oorspronkelijk gevestigd in de haven van Miami.
Op werd bekend dat het schip zou worden verkocht.
Op lagen de Sovereign en de Monarch zij aan zij
Op was het schip zo goed als verdwenen.
In 1998 en 1999 kreeg het cruisebedrijf Royal Caribbean International een boete van 9 miljoen US dollar omdat de MS Sovereign of the Seas herhaaldelijk olieachtig afval in de oceaan had gedumpt en probeerde dit te verbergen met behulp van valse gegevens, waaronder valse piping-diagrammen die aan de Amerikaanse kustwacht werden gegeven . Omdat het bedrijf was en is opgenomen in Liberia, stelde Royal Caribbean dat deze zaak niet onder de jurisdictie van Amerikaanse rechtbanken viel. Ondanks hun argument waren ze niet succesvol.
Haar herinrichting in november 2004 was het onderwerp van de Travel-serie mini-serie Dry-Dock, A Cruise Ship Reborn. Gedurende haar tijd bij Royal Caribbean heeft ze cruises van drie, vier en zeven nachten gevaren naar de Bahama’s en de Caraïben vanuit Miami en Port Canaveral, Florida, in het zuiden van de VS. Deze cruises bezochten Coco Cay, een van de privé-eilanden van RCI, in de groep Berry Islands.
In november 2008 werd Sovereign of the Seas na 20 jaar dienst aan Royal Caribbean International overgedragen aan de vloot van Pullmantur Cruises, een dochteronderneming van Royal Caribbean Cruises LTD en omgedoopt tot MS Sovereign. Soeverein vertrok op zijn eerste reis met Pullmantur Cruises op 23 maart 2009. Net als andere schepen in dezelfde klasse, heeft Sovereign een multi-deck atriumlobby genaamd het Centrum, en een top-dek, trechter gemonteerde Viking Crown Lounge met een panoramisch uitzicht op de zee. Het schip beschikt over 9 bars, 5 restaurants, 4 zwembaden, een spa, een casino en vele andere voorzieningen.
Construction de paquebot ‘Sovereign of the Seas’ par les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire le 27 février 1987, France. (Photo by Alain LE BOT/Gamma-Rapho via Getty Images) 
Construction de paquebot ‘Sovereign of the Seas’ par les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire le 27 février 1987, France. (Photo by Alain LE BOT/Gamma-Rapho via Getty Images) 
Un père et son fils regardent la construction de paquebot ‘Sovereign of the Seas’ par les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire le 4 avril 1987, France. (Photo by Alain LE BOT/Gamma-Rapho via Getty Images) 
FRANCE – JULY 01: Construction of large cruise liner “Sovereign of the Seas” in St Nazaire, France in July, 1987. (Photo by Alain LE BOT/Gamma-Rapho via Getty Images) 
Lancement du paquebot de croisière “Sovereign of the Seas” le 19 décembre 1987 en France. (Photo by Alain LE BOT/Gamma-Rapho via Getty Images) 
Cruisedesko 
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.