Op 29 november 2017 werd, toen de MSC Seaside werd opgeleverd, bekend gemaakt dat er in 2021 en 2023 nog twee schepen van de Seaside klasse in de vaart zullen komen. Deze schepen zullen wat groter zijn en worden ook daarom ook aangeduid als Seaside Evo klasse.
MSC beweert dat de wijzigingen van de MSC Seashore in haar algehele ontwerp van haar oudere zusterschepen uit de Seaside-klasse meer dan 65 procent van het schip uitmaken. Ze zal groter zijn dan haar zusterschepen. Ze zullen 74 meter (243 ft) hoog, 41 meter (135 ft) breedt, en haar lengte zal 339 meter (1112 ft) zijn, een toevoeging van 16 meter (52 voet). Ze zal ook een tonnenmaat van 169.500 GT hebben, wat eerst 153.500 GT was, en zal 10.000 vierkante meter extra dekruimte bevatten, wat haar bij haar debuut de hoogste verhouding buitenruimte per gast geeft van elk MSC-schip. Aan boord zal ze een grotere gastencapaciteit hebben als gevolg van 200 extra passagiershutten, met 4.540 passagiers bij dubbele bezetting of 5.877 passagiers bij maximale capaciteit, 758 meer dan die op schepen uit de seaside klasse. Zoals ook 28 extra balkon hutten,twee suites, 41 deluxe Grand Suites en twee Owner Suites.Het grotere dekplan biedt ruimte voor extra restaurants, loungeruimte en bubbelbaden. Het schip zal kenmerken hebben die zijn ontworpen om de efficiëntie te verhogen, zoals een selectief katalytisch reductiesysteem om de uitstoot van het schip te beheersen en aangroeiwerende verf om de golfweerstand op de scheepsromp te verminderen.
MSC Seashore 2021
MSC Evo 2 2022
Cruisedesko 