Carnival Corporation heeft vandaag een bestelling aangekondigd voor drie nieuwe schepen voor haar merk Carnival Cruise Line voor een nieuwe klasse schepen, met een bruto geregistreerde ton van bijna 230.000. Daarmee gaat Carnival Corp en dus ook CCL concureren met Royal Caribbean en MSC Cruises, met de Oasis, Discovery en World klasse.
De overeenkomst met de Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri voorziet in het ontwerp, de engineering en de bouw van deze schepen op vloeibaar aardgas (LNG), die respectievelijk in de zomers van 2029, 2031 en 2033 worden opgeleverd, aldus een persbericht.
“We zijn er trots op dat we bekend staan als Amerika’s cruisemaatschappij met een enorme gastloyaliteit en een uitstekend team dat ons in staat heeft gesteld om meer dan 100 miljoen gasten een onvergetelijke vakantie te bezorgen”, aldus Christine Duffy, president van Carnival Cruise Line. “Voor dit schip van de volgende generatie richten we ons op het creëren van innovatieve gastervaringen die Carnival Cruise Line naar de toekomst zullen brengen met nieuwe LEUKE functies en opwinding waarvan we weten dat onze gasten ervan zullen houden.”
Met de order van vandaag zijn er vijf nieuwe scheepsorders voor Carnival Cruise Line aangekondigd in 2024. Eerder dit jaar plaatste Carnival Corporation de eerste nieuwbouworders in vijf jaar voor nog eens twee Excel-klasse schepen die in 2027 en 2028 aan de Carnival Cruise Line-vloot zullen worden toegevoegd.
Het bedrijf kondigde eerder ook een reeks strategische verschuivingen aan om de samenstelling van zijn wereldwijde merkenportfolio verder te optimaliseren en de gastencapaciteit voor Carnival Cruise Line te vergroten, door in totaal vijf schepen van zustermerken over te dragen aan de Carnival Cruise Line-vloot tussen 2023 en maart 2025.
“We verdubbelen de groei van Carnival Cruise Line – ons merk met de hoogste opbrengst – om gelijke tred te houden met de ongelooflijk sterke vraag die we blijven zien naar ’s werelds populairste cruisemaatschappij”, aldus Josh Weinstein, CEO van Carnival Corporation & plc. “Op dit moment is onze nieuwbouwpijplijn slechts één levering in elk van 2025, 2027, 2028, 2029, 2031 en 2033. We blijven een gedisciplineerde aanpak hanteren voor groei, waarbij we nieuwe capaciteit strategisch richten op de gebieden met de hoogste vraag, met een snelheid van één tot twee nieuwe schepen per jaar.”
Volgens Weinstein zal deze order de totale gemeten capaciteitsgroei van het bedrijf tussen 2025 en 2033 op een gemiddelde van ongeveer 1,5% per jaar brengen. “Dit geeft ons de ruimte om strategisch nieuwe capaciteit te leveren aan de merken in ons portfolio, zoals Carnival Cruise Line, die buitensporige rendementen leveren terwijl we doorgaan met het uitvoeren van onze verantwoorde kapitaalstrategie, waarbij we onze sterke vrije kasstroom de komende jaren gebruiken om onze balans te verbeteren, onze schulden aanzienlijk te verminderen en waarde van schuldeisers naar aandeelhouders te blijven overdragen,” zei hij.
Met meer dan 3.000 passagiershutten zijn de nieuwe schepen de grootste in de wereldwijde vloot van Carnival Corporation en kunnen ze meer gasten plezier bezorgen dan welk schip ter wereld dan ook, met bijna 8.000 gasten op volle capaciteit. Na levering in 2033 zal Carnival Corporation in totaal 16 LNG-aangedreven schepen hebben, waaronder acht Carnival Cruise Line-schepen, die bijna 30% van de wereldwijde capaciteit van Carnival Corporation vormen en onmiddellijke vermindering van broeikasgasemissies opleveren. De nieuwe schepen zullen ook geavanceerde technologieën voor energie-efficiëntie, afvalbeheer en emissiereductie bevatten om de ecologische voetafdruk van het bedrijf verder te verkleinen.
“We zijn verheugd om samen te werken met Carnival Cruise Line om een nieuwe klasse schepen te lanceren, die het grootste cruiseschip ooit gebouwd door Fincantieri en het grootste schip ooit gebouwd in Italië zal zijn. We zijn trots op de rol die Fincantieri heeft gespeeld bij het helpen van Carnival Corporation om haar positie als ’s werelds grootste cruisemaatschappij veilig te stellen en kijken ernaar uit om dit succesverhaal samen voort te zetten”, aldus Pierroberto Folgiero, CEO van Fincantieri.
Ontwerpdetails en reisroute-informatie voor de nieuwe Carnival Cruise Line-schepen worden in de toekomst bekendgemaakt.
Deze bestelling is afhankelijk van financiering, die naar verwachting later dit jaar wordt afgerond.
Cruisedesko 