AIDAnova krijgt autonome schoonmaakrobot
12 augustus 2024
De AIDAnova werd onlangs het eerste schip in de AIDA Cruises-vloot dat werd uitgerust met een volledig autonome schoonmaakrobot.
De robot is ontwikkeld door Kärcher Deutschland en is ontworpen om autonoom de buitendekken van het schip te reinigen, dat momenteel in Noord-Europa vaart.
“Dit voorkomt de ophoping van zoutafzettingen en garandeert een veilig en schoon dek voor alle gasten”, aldus Vincent Vogt, Senior Expert Adviser Robotics bij Kärcher.
Het project werd samen met het AIDA Cruises-team uitgevoerd en omvatte een training aan boord voor de bemanning, voegde hij toe in een update op sociale media.
De robot kan dagelijks worden gebruikt, aldus Vogt, en maakt deel uit van het initiatief “Wiping of the Future” van het bedrijf.
Volgens de website van Kärcher is de autonome robot gemaakt om de vloerreiniging van middelgrote tot grote oppervlakken over te nemen, waardoor de werklast van het schoonmaakpersoneel wordt verlicht, die zich vervolgens aan andere taken kunnen wijden.
Naast de robot voor de buitendekken, gebruikt AIDA Cruises ook een autonome stofzuigrobot voor binnenruimtes.
De AIDAnova biedt momenteel een reeks cruises van zeven nachten aan naar de Noorse fjorden, vertrekkend vanuit Kiel, Duitsland.
De routes omvatten bezoeken aan verschillende bestemmingen in Noorwegen en Denemarken, waaronder Alesund, Maloy, Oslo, Aarhus en Kopenhagen.
Vanaf november zal het schip de route “Metropolises” van AIDA aanbieden, die vertrekt vanuit Hamburg en bezoeken aan Frankrijk, België, Engeland en Nederland omvat.
In het verleden werkte AIDA Cruises samen met ALDEBARAN om “Pepper“-robots aan te schaffen voor haar vloot. De humanoïde robots ondergingen tests op de AIDAstella voordat ze vanaf 2016 op andere schepen werden aangevoerd.
De “Peppers” kunnen menselijke emoties lezen en sloten zich aan bij verschillende schepen van de vloot om gasten te helpen met aanbevelingen en tips over restaurants, evenementen en excursies.
De robots spraken Engels en Duits en begeleidden passagiers tijdens het in- en uitstappen.
bron: https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/08/aidanova-debuts-first-autonomous-cleaning-robot/
Cordelia wil uitbreiden
12 augustus 2024
Cordelia Cruises is naar verluidt van plan om tegen 2026 twee nieuwe schepen aan haar vloot toe te voegen.
Het merk Waterways Leisure Tourism biedt binnenlandse cruises in India aan en werd gelanceerd met de voormalige Empress of the Seas.
Volgens een rapport in The Hindu is het besluit om de vloot uit te breiden ingegeven door het succes van de Empress met 1.607 gasten, die eind 2020 werd overgenomen van Royal Caribbean International.
“Mijn schip is 100 procent vol. Daarom kopen we een tweede schip. We krijgen boekingen van zowel Indiërs als internationale toeristen“, aldus Jurgen Bailom, President en CEO van Waterways Leisure Tourism.
De plannen voorzien erin dat het tweede schip begin tot medio 2025 aan de vloot wordt toegevoegd, met een derde ergens in 2026, vertelde hij aan de lokale krant.
De uitbreiding van de vloot stelt Cordelia in staat om internationale expansie na te streven, met inzet in extra delen van de regio Azië-Pacific, merkte Bailom op.
Hoewel hij geen verdere details gaf over de nieuwe schepen, verklaarde hij dat Cordelia momenteel bezig is met het afronden van een leveringstermijn.
“Alles staat in de pijplijn. De nieuwe schepen zijn vertraagd vanwege de sluiting van de Rode Zee en het Suezkanaal voor cruiseschepen”, legde Bailom uit.
Zodra de details zijn bevestigd, zal het bedrijf specifieke implementatieprogramma’s vrijgeven die nieuwe internationale routes zullen omvatten, voegde hij toe.
Terwijl de Empress binnenlandse routes in India zal blijven varen, wordt verwacht dat het tweede schip cruises zal aanbieden tussen Dubai en Mumbai.
Het derde schip zal langere cruises aanbieden, met plannen voor open-jaw-zeiltochten tussen India en Australië die ongeveer 30 dagen duren.
“Het schip zal vertrekken van Mumbai naar Chennai op weg naar Goa en Kochi. Later zal het de havens in Thailand, Maleisië, Singapore, Indonesië en Sydney aandoen”, zei Bailom.
Ondanks de lengte zullen de reizen betaalbaar zijn in vergelijking met de kosten van vliegtickets en hotelaccommodatie, merkte hij op.
United States als kunstmatig rif
11 augustus 2024
Escambia County in Florida onderzoekt manieren om de aankoop van de SS United States te betalen, volgens een rapport van de Pensacola News Journal.
Volgens het rapport is de county geïnteresseerd in het laten zinken van de gepensioneerde oceanliner in de Golf van Mexico om een kunstmatig rif te creëren.
Het voorgestelde project heeft de steun van commissarissen en de lokale gemeenschap en kost naar schatting $ 8,6 miljoen.
Dat bedrag zou worden gebruikt om de SS United States van zijn huidige ligplaats in Philadelphia te slepen en vervuilende stoffen van boord van het schip te verwijderen voordat het op een nog te bepalen locatie in de Golf van Mexico wordt afgezonken.
Volgens de Pensacola News Journal komt de schatting van een bedrijf uit Texas dat in 2006 een gepensioneerd vliegdekschip ombouwde tot een kunstmatig rif.
De Escambia County Board onderzoekt naar verluidt financieringsopties voordat ze besluit of ze doorgaat met het project.
Omdat commissarissen niet bereid zijn om Escambia’s General Fund of Local Option Sales Tax te gebruiken, vraagt de county om staatssteun en particuliere donaties.
De Verenigde Staten, momenteel eigendom van de SS United States Conservancy, staat voor een onzekere toekomst vanwege een ontruimingsbevel.
Na een langdurige juridische strijd over ligplaatskosten heeft de senior rechter van de U.S. District Court, Anita Brody, bevolen dat het in 1952 gebouwde schip zijn ligplaats vóór 12 september 2024 moet verlaten.
Terwijl er wordt gewerkt aan een nieuwe ligplaats, heeft de Conservancy naar verluidt andere opties overwogen, waaronder het schip slopen of het laten zinken als een kunstmatig rif.
De non-profitorganisatie heeft onlangs een motie ingediend om de deadline voor het verplaatsen van het schip te verlengen tot 5 december 2024.
De groep heeft ook $ 150.000 opgehaald als onderdeel van een donatie om het schip te redden en naar een nieuwe locatie te verplaatsen.
Meyer krijgt grootste scheepsopdracht ooit
11 augustus 2024
Disney zei dat het tussen 2027 en 2031 nog eens vier nieuwe cruiseschepen zou bouwen, waarmee het zijn huidige vloot van vijf en vier in bestelling zou vervoegen, en het aantal schepen op 13 zou brengen.
Het nieuws kwam tijdens de Horizons: Disney Experiences Showcase en het bedrijf zei dat de scheepsnamen, ontwerpen en routes nog in ontwikkeling waren.
Binnenkort wordt een formele aankondiging verwacht.
De Disney Magic en Wonder, de twee eerste nieuwbouwschepen van de rederij, voegden zich respectievelijk in 1998 en 1999 bij de vloot en werden gebouwd bij Fincantieri in Italië.
De latere schepen , Disney Dream, Fantasy, Wish, Tresure en Destiny werden of worden allemaal gebouwd bij Meyer Werft in Duitsland en het komende orderboek van het bedrijf wordt afgehandeld door de Duitse werf.
Het meest recente nieuwe cruiseschip van de rederij, de Disney Wish met 2.500 gasten, werd in 2022 in dienst genomen. De Disney Treasure is de volgende, die later dit jaar vaart.
bron: https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/08/disney-cruise-line-to-build-four-more-new-ships/
Zusterschip Adora Magic City gaat naar Zuid China
11 augustus 2024
Adora Cruises heeft plannen aangekondigd om zijn tweede in China gebouwde cruiseschip in te zetten op de Zuid-Chinese markt, met levering verwacht eind 2026 en internationale reizen beginnend vanuit Guangzhou in 2027, na een partnerschapsovereenkomst in juli met Guangzhou Nansha International Cruise Home Port.
Volgens het bedrijf zal het nieuwe schip 2.144 hutten, grotere openbare ruimtes en geavanceerde entertainmentfaciliteiten hebben in vergelijking met de Adora Magic City. Het zal vanuit Guangzhou opereren, de Zuid-Chinese markt bedienen en zal de Lingnan-cultuur en elementen van de Maritieme Zijderoute in zijn aanbod opnemen.
“We hebben een groot potentieel gezien van de Zuid-Chinese markt. Het strategische partnerschap versterkt ons vertrouwen en toewijding om deze markt te implementeren. We zijn toegewijd om ongeëvenaarde cruisereizen te bieden voor meer bezoekers en een gloednieuw ontwikkelingsmodel te pionieren dat cultuur en toerisme combineert voor de cruise-industrie in de zuidelijke regio en het hele land”, aldus Yang Guobing, voorzitter van Adora Cruises.
Het bedrijf zei dat het verwacht gezamenlijk de cruisetoerisme-industrie van Guangzhou te stimuleren en een reeks pilotprojecten te lanceren met de steun van de overheden van de gemeente Guangzhou en het Guangzhou Nansha District, evenals de Guangzhou Nansha International Cruise Home Port.
Als eerste stap na het strategische partnerschap staat de Adora Mediterranea, een van de twee cruiseschepen die in bedrijf zijn onder Adora Cruises en die net zijn merkupgrade heeft afgerond, gepland om vanaf 18 december 2024 de internationale cruiseroutes te betreden met Nansha, Guangzhou als thuishaven, en populaire cruisebestemmingen te bestrijken, waaronder Hong Kong (China), Vietnam, Japan, enz.
“De inzet van Adora Mediterranea in Guangzhou is een andere cruciale stap in het verdiepen van onze strategische indeling in Zuid-China. Het cruiseschip zal de ervaringen aan boord verder verbeteren door de Linnan-cultuur en het immateriële culturele erfgoed van China te combineren voor de inzet in Zuid-China”, voegde Liu Hui, de CEO van Adora Cruises, toe.
De naam van het tweede in China gebouwde cruiseschip, dat momenteel in aanbouw is, zal binnenkort worden vrijgegeven, aldus het bedrijf.
Explora II ontvangt gasten tijdens Grand Prix van Monaco in 2025
8 augustus 2024
Explora Journeys heeft aangekondigd dat de Explora II tijdens de Formule 1 Grand Prix de Monaco 2025 zal worden aangemeerd in de Port Hercule in Monaco, waar het als hotel zal dienen, aldus een verklaring van het bedrijf.
Het schip ligt op slechts 150 meter van de renbaan en biedt gasten een exclusieve kans om de race vanaf een toplocatie te ervaren. Gedurende de raceweek zal het schip een reeks spraakmakende evenementen organiseren, waardoor gasten zich volledig kunnen onderdompelen in de opwinding van de iconische Grand Prix van Monaco.
Pierfrancesco Vago, uitvoerend voorzitter van de cruisedivisie van MSC Group, zei: “We zijn verheugd om ons tweede luxeschip Explora II voor het eerst te presenteren tijdens de Formule 1 Grand Prix de Monaco 2025. Formule 1 staat synoniem voor geavanceerde technologie, precisie en een meedogenloze zoektocht naar uitmuntendheid – waarden die we delen met MSC Cruises en natuurlijk ons luxe lifestylemerk Explora Journeys.
‘Dit is een van de meest prestigieuze evenementen op de kalender en het is dan ook niet meer dan logisch dat we sportliefhebbers hier een onvergetelijke ervaring bieden die de wereld van de motorsport samenbrengt met de luxe van zeereizen.’
Stefano Domenicali, president en CEO van Formule 1, voegde toe: ‘Bij Formule 1 streven we er altijd naar om onze fans nieuwe en ongelooflijke ervaringen te bieden die aansluiten bij onze waarden en onze sport naar een hoger plan tillen. De komst van Explora II naar de Grand Prix van Monaco voor het eerst zal fans een werkelijk unieke en luxe ervaring bieden die dit iconische evenement nog specialer zal maken.’
In aanloop naar de Formule 1 Grand Prix de Monaco 2025 zal het merk Explora Journeys aanwezig zijn langs de baan bij grote aankomende Formule 1-evenementen.
Gasten aan boord zullen genieten van suites en residenties met privéterrassen aan de oceaan, elf eetgelegenheden, onbeperkte premiumdrankjes en meer.
MSC werkt samen met Apple voor Formule 1-film
7 augustus 2024
MSC Cruises kondigde een partnerschap aan met Apple Original Films voor de aankomende Formule 1-film ‘F1‘, met Brad Pitt in de hoofdrol, volgens een persbericht.
De film, die wereldwijd in juni 2025 uitkomt, zal het logo van MSC Cruises bevatten, dat te zien is op de fictieve APXGP-auto, teamkleding en racecircuits die in de verhaallijn zijn opgenomen.
Brad Pitt speelt een voormalige coureur die terugkeert naar Formule 1 en APXGP, met Damson Idris die zijn teamgenoot speelt bij het fictieve team.
De film is gefilmd tijdens echte Grand Prix-weekenden wereldwijd, terwijl het fictieve team het opneemt tegen de echte grote spelers in de autosport.
MSC Cruises is een Formula 1® Global Partner en is een meerjarige deal aangegaan die loopt tot het einde van het FIA Formula 1 World Championship van 2026.
Het partnerschap brengt twee wereldleiders in hun respectievelijke vakgebieden samen om verandering teweeg te brengen door hun gedeelde passie voor uitmuntendheid, duurzaamheid en wereldwijd entertainment.
De film wordt internationaal uitgebracht door Warner Bros Pictures in bioscopen, theaters en IMAX op 25 juni 2025 en in Noord-Amerika op 27 juni 2025.
De cast van ‘F1‘ bestaat ook uit Academy Award-genomineerde Kerry Condon, Academy Award-winnaar Javier Bardem, Emmy Award-winnaar en Golden Globe Award-genomineerde Tobias Menzies, Sarah Niles, Kim Bodnia en Samson Kayo.
De film is geproduceerd door Jerry Bruckheimer en geregisseerd door Joseph Kosinski.
MSC Cruises is een Formula 1® Global Partner onder een meerjarige overeenkomst die loopt tot het einde van het FIA Formula 1 World Championship van 2026.
bron: https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/08/msc-partners-with-apple-for-formula-1-movie/
Princess informeerd over Park 19 op Sun Princess
4 augustus 2024
In verklaringen die onlangs naar geboekte gasten zijn gestuurd, heeft Princess Cruises bevestigd dat de Sun Princess niet alle attracties zal aanbieden die oorspronkelijk waren gepland voor het nieuwe Park19.
De open-dek familiezone, die met het schip werd geïntroduceerd, zou negen verschillende activiteiten bieden in een ruimte van drie verdiepingen.
Sommige attracties zijn echter gesloten gebleven sinds de eerste cruise van het schip in de Middellandse Zee in maart.
“We betreuren het te moeten melden dat Princess de levering van de Rollglider, Coastal Climb en Ropes Course-functies in Park19 aan boord van Sun Princess niet kan accepteren”, aldus het bedrijf in de notitie.
“Deze ervaringen zullen niet worden geopend. We evalueren deze gebieden actief voor recreatieve mogelijkheden om een veilige en plezierige ervaring voor al onze gasten te garanderen”, voegde Princess toe.
Terwijl de Rollglider de eerste attractie in zijn soort op zee zou worden, was de Coastal Climb gepland als een klimstructuur op dekhoogte.
“Park19 blijft een verscheidenheid aan leuke en veilige recreatieve opties bieden voor het plezier van gasten”, aldus het bedrijf.
Een van de activiteiten die open is, is de Infinite Horizon, een ruimte met schuine kantelwanden die over de zijkant van het schip hangen.
Ook is er een hangmattenruimte beschikbaar, die volgens Princess een reeks ontspannende hangmatten biedt waar gasten “even kunnen pauzeren van het verkennen” en kunnen rondhangen met familie en vrienden.
Andere voorzieningen van Park19 zijn een recreatieveld, een openluchtobservatiedek en een speciaal joggingparcours.
bron: https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/08/princess-drops-park19-elements-from-sun-princess/
Cruisedesko 