Als onderdeel van zijn inzet om de luchtemissies te verminderen, test Ponant alternatieve brandstoffen in zijn vloot van 14 schepen.
Volgens het laatste duurzaamheidsrapport zijn de tests het tweede niveau van de strategie van het bedrijf, dat zich eerst richt op energie-efficiëntie.
Een van de nieuwe alternatieven die wordt getest, is B100, een biobrandstof die wordt geproduceerd uit gebruikte kookoliën die in Frankrijk zijn verzameld.
Volgens het bedrijf werd de alternatieve brandstof in het najaar van 2023 getest aan boord van Le Champlain en werd deze gerund door ALTENS.
Ponant voegde toe dat de B100-emissies 90 procent lager zijn in vergelijking met fossiele brandstoffen en de Europese vereisten voor 2035 al overtreffen.
Het bedrijf benadrukte ook de productieketen van de biobrandstof, die is gecertificeerd door ISSC, een internationale duurzaamheidsnorm die door de Europese Unie wordt erkend, en een gegarandeerde traceerbaarheid van zijn grondstoffen heeft.
Er werd een Bio-LNG-test uitgevoerd aan boord van Le Commandant Charcot en er staan binnenkort andere biobrandstoftests gepland, voegde Ponant toe.
Volgens het bedrijf bevestigen de tests die in 2023 zijn uitgevoerd de levensvatbaarheid van bepaalde biobrandstoffen voor de bestaande vloot.
De technische haalbaarheidsstudies verifiëren de duurzaamheid van de motor, het prestatieonderhoud en eventuele potentiële risico’s die verband houden met de verwerking van de nieuwe producten.
Er wordt ook een analyse uitgevoerd van de oorsprong en productie van biobrandstoffen gedurende hun levenscyclus om hun duurzaamheid te verifiëren.
“Deze brandstoffen kunnen direct in de motoren worden verwerkt en zijn nu beschikbaar. We willen helpen aantonen dat dit een geloofwaardig alternatief is dat kan bijdragen aan het koolstofvrij maken van de vloot van Ponant en de hele maritieme industrie”, legde Mathieu Petiteau uit, directeur nieuwbouw en R&D bij Ponant.
“Deze tests zullen helpen bij het verfijnen van technische parameters en de verschillende emissies en samenstellingen van het gas dat verband houdt met het gebruik van dit type biobrandstof”, voegde hij toe.
Van de 14 schepen van het bedrijf zijn er momenteel 12 gecertificeerd als “biobrandstofklaar”, terwijl de Paul Gauguin in het certificeringsproces zit.
bron:https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2024/10/ponant-trials-fuel-to-reduce-emissions-by-90/
Cruisedesko 