De Meyer Werft Papenburg maakt deel uit van een project dat werkt aan brandstofcellen voor maritieme toepassingen om de diepzeescheepvaart koolstofvrij te maken. Samen met Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems en het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR) werken ze aan het Zero4Cruises-project. Het Bondsministerie van Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (Economische Zaken en Klimaatbescherming) ondersteunt het project met 18,7 miljoen euro. Volgens de betrokkenen staat de scheepvaart voor fundamentele veranderingen: toenemend milieubewustzijn en emissieregelgeving vragen om innovatieve oplossingen om passagiersschepen klimaatvriendelijker te maken. Waarschijnlijk zal dit betekenen dat we minder fossiele brandstoffen gaan gebruiken. In het zero4cruise-project worden protonuitwisselingsmembraan (PEM)-brandstofcellen verder ontwikkeld voor maritieme toepassingen. Het algemene onderzoeksdoel is om de markt voor brandstofceltechnologie voor passagiersschepen op zee te activeren.
Door de toenemende eisen aan efficiëntie en milieuvriendelijkheid bereiken conventionele aandrijfsystemen op basis van dieselmotoren steeds vaker hun technische en economische grenzen. Voor een duurzamere toekomst lijken andere aandrijfconcepten noodzakelijk. De energie- en voortstuwingsconcepten van het Zero4Cruise-project moeten geschikt zijn voor nieuwbouw en voor de aanpassing van bestaande schepen. In combinatie met de energiebron methanol bieden PEM-brandstofcellen (Proton Exchange Membrane) een groot potentieel om schepen efficiënt en met lage emissies van elektriciteit, warmte en koude te voorzien. Op basis van de ontwikkelingen en ervaringen van de projectdeelnemers wordt deze technologie verder ontwikkeld en op de markt gebracht. Het gebruik van brandstofcelsystemen aan boord biedt de scheepvaart nieuwe mogelijkheden om klimaatneutraal te worden. Het Zero4Cruise-consortium wordt ondersteund door Meyer Werft, Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems en het Duitse Lucht- en Ruimtevaartcentrum (DLR) met de instituten voor technische thermodynamica en maritieme energiesystemen.