De focus bij Costa ligt op productinnovatie, voortbouwend op het Italiaanse product van het bedrijf met een nieuw excursieprogramma aan land in combinatie met het Sea Destination-initiatief, aldus Mario Zanetti, president.
Zanetti vertelde dat Sea Destinations een enorm succes zijn bij gasten. Het programma brengt bestemmingen tot leven met een programmering die is afgestemd op de havens.
“We hebben het concept afgelopen winter naar het Caribisch gebied en de Emiraten gebracht en rollen het deze zomer uit in Noord-Europa”, aldus Zanetti. “We krijgen geweldige feedback van gasten, niet alleen voor de bestemmingen, maar voor de hele cruise wanneer we ze aanbieden.”
Een voorbeeld hiervan is de Costa Smeralda, die wekelijks cruises vaart in de westelijke Middellandse Zee. Na Barcelona te hebben verlaten, wordt de eerste van de Sea Destinations van de reisroute bereikt: de donkerste plek van de Balearen, waar het schip zo wordt gepositioneerd dat gasten vanuit een exclusief perspectief kunnen genieten van een “Zee van Sterren“.
Bij aankomst in de baai van Capri worden gasten begroet door een “Swing Symphony“, met een liveconcert terwijl ze genieten van een Capri-ontbijt met uitzicht op de Faraglioni-rotsen verlicht door het eerste ochtendgloren. Aan boord verandert de Piazza di Spagna in een stadsplein in Capri-stijl.
In Napels kunnen gasten de stad ontdekken door te kiezen voor “Heel Napels”, een nieuwe excursie aan land.
Ten slotte, terug aan boord en al varend, komt het schip aan in het hart van het Pelagos-reservaat, met de mogelijkheid om dolfijnen en bultruggen te zien met een sfeervolle lichtshow en een exclusief optreden aan boord.
Een nieuw excursieprogramma aan land was een andere grote verandering, aangezien Costa het aanbod heeft verfijnd en vereenvoudigd, aldus Zanetti. De reikwijdte is niet verkleind, maar de excursies zijn aangepast aan verschillende groepen gasten, inclusief meer tours gericht op kleinere groepen.
De Costa Fortuna verlaat de vloot in het derde kwartaal van 2026. Dit zal een domino-effect hebben, aangezien de Serena Azië zal verlaten en in 2026-2027 in Zuid-Amerika zal varen, alvorens naar Europa te verhuizen.
Daarvoor zal de Serena, die het hele jaar door in Azië gestationeerd is, echter in het droogdok gaan en het laatste Costa-schip zijn dat het vlootvernieuwingsprogramma van het merk voltooit.
Na het droogdok zal het schip een aantal langere routes voor het merk in Azië varen, in tegenstelling tot de korte cruises die het traditioneel exploiteerde.
“We moderniseren de ruimtes op de schepen zodat ze aansluiten bij het product dat we aanbieden”, aldus Zanetti.
De in 2007 gebouwde Serena krijgt een nieuwe foodcourt met de Archipelago en Pizzeria Pummid’Oro. Daarnaast krijgt het schip Sushino@Costa, een frisse en moderne designupdate voor het andere restaurant, een herinrichting van het zwembad en de bars, en een complete renovatie van de suites aan boord.
“Europa is onze kernmarkt, net als Zuid-Amerika, waar we een lange geschiedenis hebben”, aldus Zanetti. “Als we het over Europa hebben, hebben we het over Italië, Frankrijk, Spanje en de Duitstalige landen. Natuurlijk zijn we ook wereldwijd actief.
“Onze strategieën zijn gericht op onze kernmarkten, omdat dat ons helpt onze inspanningen te prioriteren en ons product beter te innoveren om deze markten te bedienen en aan de verwachtingen van de gasten te voldoen.”
Zanetti gaf aan dat klanten, naast de trends, prioriteit geven aan ervaringen.
“Nieuwkomers op cruises zijn belangrijk voor ons, en ons Sea Destination-concept is daarop gericht, met onderliggende ervaringen waarop we ons op zee kunnen richten, en alleen op Costa”, aldus Zanetti. “Een unieke ervaring is een manier om nieuwe cruisegangers aan te trekken en een aantrekkelijk verkoopargument.”
Zanetti vergeleek het concept met de privé-eilanden in het Caribisch gebied: een ervaring die je nergens anders vindt.
bron:https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2025/07/costa-core-innovations/
Cruisedesko 