De SS United States Conservancy heeft onlangs de eerste details bekendgemaakt van haar geplande museum en bezoekerservaring.
Volgens de non-profitorganisatie zal het project worden uitgevoerd na de schoorstenen van de voormalige oceaanstomer, waarvan er één deze week van het schip is verwijderd.
Nadat de SS United States eerder dit jaar naar Alabama was gesleept, wordt het schip momenteel voorbereid om te worden afgezonken tot een kunstmatig rif voor de kust van Destin-Fort Walton Beach in Florida.
De Conservancy zei dat de zes verdiepingen hoge schoorstenen “een dramatisch middelpunt” zullen vormen van de toekomstige landattractie.
“We zijn zeer toegewijd aan het eren van de blijvende erfenis van Amerika’s vlaggenschip en we hebben een buitengewoon team samengesteld om ons te helpen onze visie te realiseren”, aldus Susan Gibbs, president van de Conservancy.
“Door iconische onderdelen van de historische oceanliner te integreren in een architectonisch verbluffend landmuseum, zal de SS United States toekomstige generaties blijven boeien en inspireren”, voegde ze eraan toe.
Volgens de Conservancy zal het SS United States Museum and Visitor Experience de blijvende erfenis van het schip, dat wordt omschreven als “Amerika’s vlaggenschip”, eren.
Het schip, oorspronkelijk gebouwd in de jaren 40, staat erom bekend dat het tijdens haar eerste reis de trans-Atlantische snelheidsrecords heeft gebroken voor zowel oostwaartse als westwaartse reizen.
De groep voegde eraan toe dat het schip tijdens haar diensttijd meer dan een miljoen passagiers heeft vervoerd, waaronder vier Amerikaanse presidenten, beroemdheden, immigranten, kunstenaars, diplomaten en Amerikaanse militairen.
De SS United States Conservancy heeft Thinc Design, een museum- en tentoonstellingsontwerpbureau, ingeschakeld om het plannings- en ontwikkelingsproces van het museum te initiëren.
Volgens de organisatie staat Thinc internationaal bekend om het creëren van “krachtige en verhaalgedreven omgevingen” die fysieke artefacten combineren met meeslepende media en theatrale effecten.
Het bedrijf heeft eerder gewerkt aan een reeks tentoonstellingen, waaronder het National September 11 Memorial Museum; het Empire State Building Observatory; Robert Ballards Challenge of the Deep, gericht op de exploratie van de RMS Titanic; en aquaria in Seattle, Miami en San Francisco.
Thinc werkt nu samen met LMN Architects en ingenieursbureau Buro Happold om de eerste planning van het SS United States Museum and Visitor Experience te begeleiden.
Gibbs & Cox, het bureau dat de SS United States ontwierp en nu een dochteronderneming is van Leidos, zou ook technische input leveren om het schip tot leven te brengen voor nieuwe generaties bezoekers.
“Vanaf het moment dat we voor het eerst aan boord van de SS United States stapten, voelden we een passie om haar bijzondere verhaal te helpen vertellen”, aldus Tom Hennes, oprichter van Thinc Design.
“In nauwe samenwerking met de Conservancy kijken we ernaar uit om dynamische, interactieve tentoonstellingen te ontwerpen die een onvergetelijke ervaring creëren voor alle bezoekers.”
De Conservancy zegt dat ze in de loop der decennia duizenden historische objecten van de SS United States heeft verworven, waaronder kunstwerken, artefacten, vintage foto’s en filmbeelden.
Hoogtepunten uit deze collecties zullen te zien zijn in de toekomstige tentoonstellingen van het museum en worden aangevuld met dynamische en meeslepende simulaties van zeereizen aan boord van het schip.
The Conservancy heeft onlangs een nieuwe installatie in haar reeks digitale tentoonstellingen gepresenteerd: “Food Tastes Better at Sea: Food and Dining Aboard the SS United States”, die u via deze link kunt bekijken.
Cruisedesko 