Hong Kong, met zijn strategische ligging en diepwaterhaven, fungeert al lange tijd als een belangrijk maritiem knooppunt in de regio. Nu is er een aanbesteding uitgeschreven voor de exploitatie en het beheer van de Kai Tak Cruise Terminal (KTCT) vanaf juni 2028.
Geleid door het Actieplan voor de Ontwikkeling van Cruisetoerisme (Actieplan), gepubliceerd in 2024 door de regering van de Speciale Administratieve Regio Hong Kong van de Volksrepubliek China (HKSAR-regering), is het de visie van de stad om haar positie als Aziatisch centrum voor internationale cruises te versterken.
Centraal in deze visie staat de KTCT, een infrastructuur van wereldklasse die speciaal is ontworpen om gelijktijdig twee megacruiseschepen met een bruto tonnage van maximaal 220.000 ton per stuk te kunnen ontvangen.
De KTCT, gelegen in het hart van de iconische Victoria Harbour, versterkt niet alleen de capaciteit van Hong Kong voor het ontvangen van cruiseschepen, maar stelt de stad ook in staat om in te spelen op de groeiende vraag vanuit zowel binnenlandse als buitenlandse markten.
Dankzij robuuste hardware en software floreert het cruisetoerisme in Hongkong. Het aantal aanlopen van schepen is in 2025 met 26 procent gestegen tot bijna 190, met 22 verschillende internationale cruisemaatschappijen.
Deze sterke groei zal naar verwachting doorzetten, met verdere groei in 2026.
Bovendien heeft de overheid een aantal maatregelen genomen, zoals beschreven in het Actieplan, om de bezoekerservaring in Hongkong te verbeteren.
Zo zijn de douane-, immigratie- en quarantaineprocedures gestroomlijnd en is er de mogelijkheid tot inklaring aan boord.
Het veelzijdige toeristische aanbod en de programma’s met lokale en internationale kenmerken in Hongkong hebben de sector ook in staat gesteld nieuwe en onderscheidende excursies aan wal te ontwikkelen om cruisetoeristen aan te trekken en de aantrekkingskracht van Hongkong te vergroten.
Om de functie van de KTCT als cruiseterminal voor iedereen te versterken en het potentieel ervan te maximaliseren, wordt de KTCT buiten het hoogseizoen ook gebruikt voor congressen, tentoonstellingen en andere activiteiten.
Het panoramische uitzicht op de haven vanaf het dakterras en het platform van de KTCT biedt mogelijkheden voor het organiseren van uiteenlopende evenementen en activiteiten.
Aangezien het contract met de huidige terminalexploitant in mei 2028 afloopt, heeft de regering van de Speciale Administratieve Regio Hongkong officieel een openbare aanbesteding uitgeschreven voor de exploitatie en het beheer van de KTCT.
De winnende inschrijver krijgt een contract van 10 jaar, dat met nog eens vijf jaar kan worden verlengd, mits de exploitant naar tevredenheid presteert.
Cruisedesko 