Icon-klasse is een geplande klasse cruiseschepen in opdracht van Royal Caribbean International en wordt gebouwd door Meyer Turku in Turku, Finland.
Op 10 oktober 2016 hebben Royal Caribbean en Meyer Turku een order aangekondigd om twee schepen te bouwen onder de projectnaam “Icon“. De schepen zullen brandstofceltechnologie gebruiken, geleverd door ABB Group, en worden aangedreven door milieuvriendelijk vloeibaar aardgas, met een capaciteit van 5.000 passagiers en een tonnage van 200.000 GT. Schepen zullen andere energiebesparende functies bevatten, zoals het gebruik van brandstofcellen om elektriciteit en zoet water te produceren. [De eerste twee schepen zijn gepland voor levering in de tweede kwartalen van 2022 en 2024. De schepen worden geclassificeerd door DNV GL.
Op 2 juli 2019 kondigde Royal Caribbean een bestelling aan voor een derde schip in wat zij de “Icon-klasse” noemden. Het derde schip zal naar verwachting in 2025 worden opgeleverd, een jaar na het tweede Icon-class schip.
Op werd de eerste staalsnede ceremonie gehouden.
Op werd bekend dat het schip meer mensen zou kunnen herbergen als de Oasis klasse, terwijl het schip qua tonnenmaat 30.000 minder groot is. De Global Dream is ongeveer net zo groot.
Op 20 oktober 2022 heeft de rederij bekend gemaakt dat het schip 250.000 GT groot zal worden. Het schip zal dan wel 5.610 tot 7.600 passagiers kunnen herbergen. Daarmee heeft het schip gemiddeld per passagier meer vierkante meter.
- Op werd de kiel gelegd.
- Op 19 juni 2023 vertrok het schip voor haar seatrials.
- Op 31 oktober 2023 kwam het schip voor haar tweede seatrials terug.
- Op 27 november 2023 kwam het schip in de vaart
- Op 15 december 2023 werd bekend dat het schip door Lionel Messi word gedoopt.
- Op 1 oktober 2024 ging het schip naar de werf voor Reperaties.
- Op 5 oktober 2024 hervatte het schip haar cruises weer.
- Op 8 augustus 2025 brak het acrylglas van een waterglijbaan. Volgens de cruisemaatschappij raakte een passagier gewond. De “Frightening Bolt“-glijbaan, met een val van 14 meter, wordt beschouwd als de hoogste vrijevalglijbaan op zee.
- Op 9 augustus 2025 was het schip samen met de Star of the Seas bij CocoCay,
Icon of the Seas is het eerste schip van de nieuwe Icon klasse, wat betekent dat het ontwerp een frisse start is in vergelijking met schepen die eraan voorafgingen. Net als de EDGE klasse of de Prima klasse.
Icon of the Seas voer vanaf 28 januari 2024 vanuit Miami en alternatieve Oost- en West-Caribische afvaarten, waarbij elke afzonderlijke route Perfect Day op CocoCay bezocht.
Het schip zelf werd in november 2023 opgeleverd.
In combinatie met de feestdagen aan het einde van het jaar zal de eerste commerciële afvaart pas eind januari plaatsvinden.
Het schip heeft 20 dekken en heeft een capaciteit bij dubbele bezetting van 5.610 passagiers, en tot 7.600 passagiers als elke hut maximaal bezet is.
Het schip is 365 meter (1197 voet) lang.
Het schip heeft 20 dekken in totaal (18 gastendekken). Er zijn 5.610 gasten als elke hut twee passagiers herbergt en plek tot max. 7.600 gasten (met alle stappelbedden en slaapbanken),
2.350 bemanningsleden (wat het ULTIEME totaal op 9.950 passagiers brengt), 7 zwembaden, 9 bubbelbaden, 6 record brekende waterglijbanen.
Net zoals de Oasis klasse, die het concept van buurten introduceerden om de lay-out van het cruiseschip te doorbreken, zal Icon of the Seas ook buurten hebben.
AquaDome
Waar op de Oasis klasse het Solarium zich bevond is nu de Aquadome te vinden.
De AquaDome heeft een onovertroffen uitzicht op de oceaan en is volledig omheind, wat betekent dat het weer minder een rol speelt bij het belemmeren van shows. Vroeger stond het AquaTheater in de open lucht, maar nu niet meer. Nu kunnen ze het weer, de verlichting, de productiewaarden en de rookeffecten regelen.
Centrale park
Omdat het schip groter is dan de Oasis klasse, is het ook minstens zo breed. Icon of the Seas krijgt een eigen versie van Central Park. Royal Caribbean heeft dit Central Park ontworpen om weelderiger en levendiger te zijn. De openluchtbuurt met duizenden echte planten zal eten en livemuziek hebben.
Chill Island
Chill Island, dat de naam leent van Perfect Day at CocoCay, is bedoeld als een pooldeck van een next level. Er zijn zeven zwembaden aan boord, die ook beschikken over whirlpools, ligstoelen in het water en een adembenemend uitzicht.
Lagune zwembad
Van de zeven zwembaden aan boord, omvatten de vier in dit drie-deks stukje paradijs de levendige Swim & Tonic, de eerste swim-up bar (Bar in het zwembad) van de lijn op zee; en Royal Bay Pool, het grootste zwembad op zee.
Royal Bay Pool in de nieuwe wijk Chill Island op Icon of the Seas is het grootste zwembad op zee.
Inham zwembad
Je vindt ook Chill Island’s serene, Ininite Cove Pool op Icon of the Seas met ligstoelen in het water.
Cloud 17
Cloud 17 is een retraite, alleen voor volwassenen, en de thuisbasis van een speciale bar, de kenmerkende Lime & Coconut.
Royal Promenade
Royal Caribbean heeft wederom het concept van de Royal Promenade in een nieuw jasje gestoken.
Als je het schip oploopt, word je begroet door The Pearl, een nieuwe ruimte waarover Royal Caribbean later meer details zal onthullen.
Ondertussen is ons verteld dat de binnenkant van de Pearl speciale panelen heeft die allerlei effecten kunnen produceren.
(Inspiratie door de film Skyscraper ?)
Pearl Café
Een ding dat Royal Caribbean wilde veranderen aan de Royal Promenade, was meer uitzicht op de oceaan bieden. In deze buurt vinden gasten meer ramen dan ooit tevoren.
Absolute Zero
Op Icon of the Seas vind je het ijsgebied op de Royal Promenade, het grootste ijsgebied dat ze hebben gebouwd. Het zal “Absolute Zero” heten, waar geavanceerde technologie en schaatsers van Olympisch niveau samensmelten om spektakel van entertainment tot leven te brengen.
Surfside
Surfside is de ultieme buurt voor jonge gezinnen, met plekken om de hele dag te eten, drinken en spelen!
Met het nieuwe Water’s Edge Pool en Splashaway Bay aquapark, Adventure Ocean en de tienerruimte Social 020, wordt Surfside de hele dag een familie-ontmoetingsplaats.
Splashaway Bay en Water’s Edge
Volwassenen kunnen achterover leunen bij het Water’s Edge-zwembad terwijl de kinderen spelen in Splashaway Bay en Baby Bay, compleet met glijbanen, fonteinen, waterkanonnen, een drench-emmer en meer. Water’s Edge is niet alleen voor volwassenen, maar bedoeld als een oase voor volwassenen terwijl kinderen genieten van de andere zwembaden.
Surfside is de allereerste wijk die gewijd is aan jonge gezinnen, met plekken om de hele dag te eten, drinken en spelen. Kinderen kunnen genieten van Adventure Ocean terwijl tieners Social 020 bezoeken.
Surfside zal ook Baby Bay, Playscape en de klassieke carrousel hebben.
Suite Sun Deck
Als je het suiteleven wilt leiden, biedt Icon of the Seas de grootste suitebuurt tot nu toe met drie dekken aan ruimte, inclusief een zonnedek met twee niveaus.
The Grove is een nieuwe eetgelegenheid voor suitegasten, met een uitgebreide Coastal Kitchen met twee verdiepingen. Dit verbeterde pooldeck is exclusief voor gasten van de Star & Sky klasse Suite.
Er bevinden zich ook een privézwembad voor alleen suites, een bubbelbad en een nieuwe informele Mediterrane eetgelegenheid.
De grootste Suite aan boord is de Ultimate Family Townhouse.
Icon of the Seas debuteert met het eerste Ultimate Family Townhouse.
Het perfecte thuis weg van huis voor gezinnen, met drie niveaus, een glijbaan in de suite, een bioscoopruimte, karaoke, een ruim balkon, een eigen ingang naar de wijk Surfside en meer.
The Hideaway
Royal Caribbean wil dat The Hideaway hetzelfde gevoel heeft als een strandclub of een zwembadfeest in Las Vegas, met een prachtig uitzicht op de oceaan.
Het is het eerste hangende overloopzwembad op zee, en het is omgeven door een terras met meerdere niveaus, bubbelbaden, een verscheidenheid aan zitplaatsen en een speciale bar.
Thrill Island
Royal Caribbean wil dat Icon of the Seas “huiveringwekkende sensaties” biedt voor gasten van alle leeftijden aan boord. In Thrill Island kun je een waterpark van Categorie 6 ontdekken – het grootste waterpark op zee met 6 recordbrekende glijbanen – of Crown’s Edge, het ultieme luchtavontuur en een nieuwe test van moed.
Categorie 6 wordt het grootste waterpark op zee, met zes recordbrekende glijbanen met de langste, hoogste en snelste glijbanen.
Frightening Bolt – Hoogste waterglijbaan op zee
Pressure Drop – Eerste vrije val glijbaan op zee
Storm Chasers – Eerste matrace-duo op zee
Storm Surge & Hurricane Hunter – Eerste familievlotglijbanen op zee
Als je dapper genoeg bent kan je de Crown’s Edge proberen. Het is deels skywalk, deels touwenparcours, deels spannende rit en een totale test van moed. Op elk moment kan de vloer instorten en je hoog boven de oceaan laten bungelen.
Oude klassieker zoals de FlowRider en minigolf keren terug aan boord van de Icon of the Seas.
Icon of the Seas introduceert een aantal nieuwe soorten hutten, waaronder een verscheidenheid aan hutten voor gezinnen.
Surfside familiesuite
De Surfside Family Suite ligt in de wijk Surfside en is geschikt voor maximaal 4 personen.
Er is een gezellige kinderalkoof, die verandert in een leefruimte voor iedereen, samen met een eigen balkon en Royal Suite klasse -voordelen.
Family Infinite Balcony
Een ander nieuw type hut voor gezinnen is het Family Infinite Balcony.
Met ruimte voor maximaal 6 gasten, zijn deze gemaakt voor grotere gezinnen.
De ruime kamer heeft een aparte alkoof met een stapelbed voor kinderen, een gedeelde badkamer en een oneindig balkon – een leefruimte die met een druk op de knop verandert in een uitgebreide ontsnapping in de open lucht.
Inside Plus
Royal Caribbean heeft de binnenhut vernieuwd met de Inside Plus-kamer.
Het beschikt over een nieuwe intuïtieve indeling en een luxe kast.
Panoramic Ocean View
De suites en kamers met panoramisch uitzicht op de oceaan op Icon of the Seas hebben kamerhoge ramen.
Er zijn ook niet-suite balkonkamers met panoramisch uitzicht op de oceaan, vergelijkbaar met het infinity veranda-concept dat voor het eerst werd geïntroduceerd op Celebrity Edge.
Eerste LNG-aangedreven cruiseschip
Icon of the Seas zal zich onderscheiden als het eerste cruiseschip van Royal Caribbean International dat wordt aangedreven door een combinatie van vloeibaar aardgas (LNG) en brandstofceltechnologie.
LNG is de schoonst brandende scheepsbrandstof en een aanzienlijke verbetering ten opzichte van traditionele zware scheepsbrandstof.
Eagle LNG
Icon zal ook afhankelijk zijn van walstroom (indien beschikbaar), brandstofcellen en het opvangen van restwarmte om overtollige motorwarmte opnieuw te gebruiken.
Machine learning-technologieën zullen de routes van het schip optimaliseren voor maximale efficiëntie.
Net als andere nieuwe cruiseschepen van Royal Caribbean, zal Icon of the Seas een luchtsmeersysteem gebruiken dat microscopisch kleine belletjes creëert die de romp van het schip bedekken en wrijving verminderen terwijl het schip vaart.
Icon of the Seas gaat op 25 oktober in de verkoop voor het publiek, en speciale toegang op maandag 24 oktober voor Crown– en Anchor-leden.
Cruisedesko 
Je moet ingelogd zijn om een reactie te plaatsen.