Meyer Turku doelt op 2030

Meyer Turku is geselecteerd om deel te nemen aan het financieringsproject van Business Finland voor toonaangevende bedrijven en hun partnerecosystemen, dat tot doel heeft bedrijven te helpen hun RDI-investeringen in Finland te verhogen. Het NEcOLEAP-project van Meyer ontwikkelt koolstofneutrale en duurzame technologische oplossingen voor cruiseschepen via een uitgebreid partnerschapsnetwerk. Het doel is om een ​​order voor een miljardenorder voor cruiseschepen bij Turku Shipyard binnen te halen.

Volgens de scheepswerf zal het directe werkgelegenheidseffect van het binnenhalen van één klimaatneutrale scheepsorder ongeveer 12.000 mensjaren bedragen, wat overeenkomt met ongeveer 9.500 banen voor de scheepswerf en haar ecosysteem van partners.

Het werk rond het ontwerp van het schip zal veelomvattend zijn en de R&D-onderwerpen zullen zich richten op: het cruiseschip zelf; de scheepsbouw van de scheepswerf; en de introductie van slimme technologieën en de ruimdenkende professionals van de toekomst.

Volgens Tapani Pulli, EVP bij Meyer Turku, zal het belangrijkste doel van het NEcOLEAP-project zijn om het bedrijf aan te passen aan de groene transitie en samen met het partnerecosysteem van Meyer te voldoen aan de eisen van klimaatactie.

Het doel van Meyer Turku is om tegen 2025 een klimaatneutraal cruiseschipconcept te ontwikkelen en tegen 2030 een koolstofneutrale scheepsbouw te realiseren. De kostenraming van het NEcOLEAP-project bedraagt ​​ongeveer 100 miljoen euro, waarvan de financiële bijdrage van Business Finland aan Meyer 20 miljoen euro is en de eigen bijdrage van Meyer Turku bedraagt ​​30 miljoen euro. Business Finland heeft ook 50 miljoen euro gereserveerd voor bedrijven, onderzoeksinstituten en universiteiten die betrokken zijn bij het ecosysteem.

Partnerschappen – zowel binnen als buiten traditionele maritieme technologiekringen – tussen particuliere bedrijven, onderzoeksentiteiten en de overheid zullen cruciaal zijn voor het succes van NEcOLEAP.

“In het NEcOLEAP-project zullen we nieuwe duurzame technologieën onderzoeken die kunnen worden gebruikt om energie- en hulpbronnenefficiëntie, automatisering, robotica en cyberbeveiliging voor schepen en scheepsbouw te ontwikkelen”, aldus Pulli.

Geef een reactie