Carnival Corporation heeft vandaag plannen aangekondigd om het programma voor de installatie van Air Lubrication Systems (ALS) uit te breiden tot een meerderheid van de cruiselijnmerken in haar vloot tot 2027, wat naar verwachting aanzienlijke besparingen zal opleveren in brandstofverbruik en koolstofemissies door de weerstand van de romp met ongeveer 5% per schip.
Volgens een persbericht installeert Carnival Corporation momenteel het Silverstream System ALS op in totaal vijf schepen, waaronder twee schepen in 2022 voor de merken Princess Cruises en P&O Cruises (VK). Daarnaast plant het bedrijf nog minstens 10 installaties voor bestaande en nieuwbouwschepen voor meer dan de helft van zijn cruiselijnmerken, en verwacht het in de loop van de tijd een verdere uitbreiding van het ALS-programma.
De uitbreidingsplannen bouwen voort op het succes van vier systemen die momenteel worden gebruikt op schepen van de merken AIDA Cruises en Princess Cruises.
ALS-technologie, die in 2016 voor het eerst dienst deed binnen de vloot van Carnival Corporation met de introductie van AIDAprima, genereert een kussen van luchtbellen om de platte bodem van een scheepsromp te smeren, waardoor wrijving tussen het schip en het omringende water wordt verminderd, wat resulteert in energiebesparingen en brandstofverbruik over een breed snelheidsbereik.
“De installatie van luchtsmeringtechnologie is een ander voorbeeld van onze voortdurende inspanningen om de energie-efficiëntie te verhogen en het brandstofverbruik en de emissies in onze vloot te verminderen”, zegt Bill Burke, Chief Maritime Officer van Carnival Corporation. “We kijken ernaar uit om het ALS-programma uit te breiden en onze duurzaamheidsstrategie voor de lange termijn voort te zetten door voortdurend te investeren in een breed scala aan energiereductie-initiatieven, waaronder meer dan $ 350 miljoen geïnvesteerd in energie-efficiëntieverbeteringen sinds 2016
Cruisedesko 