Na de aankondiging van plannen om de cruiseactiviteiten in november te sluiten, voltooide Venus Cruise eerder deze maand de finale.
“We willen onze oprechte dank betuigen aan alle klanten die sinds onze lancering aan boord van de cruise zijn gegaan en aan iedereen die de cruise-operaties heeft ondersteund en eraan heeft meegewerkt”, aldus het bedrijf in een verklaring op zijn website.
De traditionele Japanse cruisemaatschappij, opgericht in 1989, exploiteerde voor het laatst de Pacific Venus, een speciaal gebouwd schip dat debuteerde in 1998.
Het schip met 696 gasten voltooide de afscheidscruise van het merk op 4 januari in Kobe. Om de aankomst van 2023 te vieren, begon de reis van acht nachten op 27 december in dezelfde haven en omvatte een bezoek aan Okinawa.
“Na de aankondiging van het einde van onze activiteiten op het gebied van cruiseschepen, stapten veel klanten aan boord van ons schip. Daarnaast hebben we veel bemoedigende telefoontjes, brieven en e-mails ontvangen, die tot het einde als aanmoediging hebben gediend voor alle bemanningsleden en medewerkers. Nogmaals heel erg bedankt, ‘voegde Venus Cruise eraan toe.
Naast het bedanken van reisbureaus, partners en andere zakenpartners, noemde het bedrijf de COVID-19-pandemie in zijn verklaring en zei dat het een “moeilijke omgeving” creëerde voor cruise-operaties.
“We hopen oprecht dat er snel een einde aan komt en dat veel klanten weer kunnen genieten van cruisen”, aldus het bedrijf.
Het bedrijf heeft geen plannen aangekondigd voor de toekomst van zijn schip, dat nu voor anker ligt in de haven van Kobe.
De Pacific Venus, gebouwd op de Ishikawajima-scheepswerf in Tokio, is de nieuwste van de huidige vloot van cruiseschepen onder Japanse vlag, waaronder ook de in 1990 gebouwde Asuka II en de in 1990 gebouwde Nippon Maru.
Tijdens haar 33-jarige geschiedenis heeft Venus Cruise in totaal drie schepen geëxploiteerd. Naast de Pacific Venus voeren ook de in 1990 gebouwde Orient Venus en de in 1974 gebouwde New Utopia voor het merk.
Cruisedesko 