Het eerste blok staal van de Mein Schiff 7 is geplaatst. In overeenstemming met de oude scheepvaarttraditie werden munten symbolisch in het centrale blok van het schip geplaatst toen de kiel werd gelegd op de Meyer-scheepswerf in Turku, Finland. Deze zouden het schip geluk moeten brengen.
Bij de kiellegging van de zevende nieuwbouw van TUI Cruises voor de Mein Schiff-vloot waren vertegenwoordigers van zowel de rederij als Meyer Werft ter plaatse. De Mein Schiff 7 is een zusterschip van de Mein Schiff 1 en Mein Schiff 2, die in 2018 en 2019 in de vaart zijn genomen en het zal naar verwachting het komende jaar de vloot aanvullen.
“Met het leggen van de kiel van Mein Schiff 7 zetten we de uitbreiding van onze feel-good vloot voort en behouden we onze positie met de modernste vloot op de Duitse markt”, zegt Wybcke Meier, CEO van TUI Cruises. TUI Cruises heeft zichzelf ambitieuze doelen gesteld voor de komende jaren: tegen 2026 zal de cruisemaatschappij naast de Mein Schiff 7 nog twee nieuwe schepen in de vaart nemen en daarmee de capaciteit van de Mein Schiff-vloot verdubbelen tot bijna 27.000 bedden met tweepersoonsbezetting.
“We zijn erg blij dat het eerste blok van het schip kon worden gelegd zoals gepland en kijken uit naar de verdere mijlpalen die voor ons liggen”, zegt scheepswerfbaas Tim Meyer. Met het leggen van de kiel is een kwart van de scheepsbouw gereed. Tijdens het bouwproces in het droogdok dat nu van start gaat, worden in totaal 85 stalen blokken bij elkaar gebracht en aan elkaar gelast.
Met de geplande ingebruikname van Mein Schiff 7 in 2024 heeft TUI Cruises een belangrijke mijlpaal bereikt op het gebied van klimaatneutrale cruises. Het ambitieuze klimaatbeschermingsplan is onlangs gevalideerd door SBTI. De nieuwbouw wordt geëxploiteerd met emissiearme scheepsdiesel (zwavelgehalte: 0,1%) en is voorzien van katalysatoren (stikstofoxidereductie: circa 75%) en een walstroomaansluiting.
Daarnaast wordt de Mein Schiff 7 zo gebouwd dat deze ook op methanol kan lopen, mogelijk groene methanol, waardoor de voortstuwing van het schip nagenoeg CO2-neutraal wordt. “De beslissing om de Mein Schiff 7 voor te bereiden op een methanolaandrijving is voor ons een belangrijke investering in de toekomst en een belangrijke bijdrage aan klimaatneutrale cruises”, zegt Wybcke Meier.
Verder wordt de Mein Schiff 7 uitgerust met een innovatief systeem dat organisch afval door middel van thermische behandeling versnippert en klaarmaakt voor verder gebruik op het land om tot een nog efficiëntere afvalverwerking te komen.
Cruisedesko 