Terwijl het zich voorbereidt op een nieuwbouw in 2025, opende NYK Cruises een kantoor op de scheepswerf Meyer Werft in Papenburg, Duitsland.
Volgens het in Japan gevestigde bedrijf werd de faciliteit eind mei geopend.
Bijgewoond door leidinggevenden van zowel NYK Cruises als Meyer Werft, omvatte de viering in Japanse stijl een symbolische opening van een sake-vat, gevolgd door een toast met de drank met behulp van traditionele masu-bekers.
Een twee meter hoge vlag van NYK Cruises werd ook gehesen op de scheepswerf, voegde het bedrijf eraan toe in een voorbereide verklaring op zijn website.
De opening van het lokale kantoor markeert een nieuwe stap in de richting van de oplevering van NYK’s eerste cruisenieuwbouw in meer dan 20 jaar, die gepland staat voor 2025.
Deskundigen van verschillende afdelingen zullen zich bij de faciliteit verzamelen om samen te werken met de scheepswerf bij de bouw van het schip, legt het bedrijf uit.
Nu de details van het ontwerp van het 229 meter lange schip zijn afgerond, zei NYK dat het nu het bouwproces onderzoekt voordat de eerste stukken staal worden gesneden.
Traditiegetrouw de eerste stap in het bouwproces van een schip, het snijden van staal staat momenteel gepland voor het komende najaar.
De nieuwbouw, besteld in 2021, zal varen voor het merk Asuka Cruises van NYK, dat momenteel de in 1990 gebouwde Asuka II exploiteerde.
Het nog naamloze schip, dat een luxe product aanbiedt, zal dual fuel zijn en op LNG kunnen varen. Het schip van 50.142 ton zal plaats bieden aan maximaal 744 gasten, naast 470 bemanningsleden.
Volgens Meyer Werft zal het cruiseschip met 385 hutten ook worden uitgerust met geoptimaliseerde hydrodynamica in overeenstemming met de geplande routes, evenals faciliteiten aan boord die zijn aangepast aan de behoeften van de Japanse passagiers.
Het schip zal ook innovaties introduceren in zijn airconditioningsystemen en verschillende contactloze bedieningselementen in zijn openbare ruimtes en hutten, aldus de scheepswerf.
Cruisedesko 