De laatste dagen gaan er geruchten rond dat Carnival Corp vier grote schepen wil laten bouwen bij Fincantieri. De schepen zullen een tonnenmaat hebben van ongeveer 200.000 brt. Het eerste schip zal dan niet eerder dan 2028 in de vaart komen.
De Italiaanse krant beweert zelfs dat de schepen ongeveer de grootte van de Icon of the Seas zullen zijn.
Wat eigenlijk ook niet gek is, want zelf voor Corona, was de plek om een nieuw cruise schip te bouwen schaars.
De rederijen stonden in de rij. En nu na Corona wil elke rederij af van de schulden en er weer snel bovenop komen. De motivatie is dus nog groter. En noodzakelijk. Vermoedelijk om deze reden is de handigheid van middelgrote cruiseschepen minder belangrijk en wil men gelijk capaciteit groot opschalen. De grote rederijen hebben ook zo goed als geen schepen in bestelling. De laatste grote scheepsklasse was de Helios klasse, waarvan het laatste schip, de Carnival Jubilee, eind vorig jaar in de vaart kwam.
Fincantieri kan echter alleen in monfalcone schepen van deze grote bouwen. Dus dan kan men ook verwachten dat het laatste schip van deze klasse niet eerder dan 2032 in de vaart komt. Deze schepen zullen dan tot de top 10 grootste cruiseschepen behoren, naast de Icon of the seas, MSC World Europa en de Oasis klasse.
Cruisedesko 