Het cruisemerk Life at Sea Cruises moest faillissement aanvragen. Nadat de driejarige wereldreis in het najaar van 2023 na veel heen en weer werd geannuleerd vanwege het ontbreken van een schip dat geschikt was om de wereld rond te reizen, is het nu duidelijk dat Life at Sea Cruises nooit een cruiseschip zal exploiteren. De MV Gemini van Miray Cruises en later de voormalige AIDAaura als MV Lara stonden aanvankelijk gepland voor de driejarige reis rond de wereld.
Het is relatief onduidelijk welke financiële schade Life at Sea Cruises zal overhouden als het failliet gaat. Volgens onbevestigde informatie verliezen verschillende leveranciers en gasten grote bedragen als gevolg van het faillissement. Nadat de driejarige wereldreis eind november 2023 definitief werd geannuleerd, werd vanaf half december 2023 tot eind februari 2024 in verschillende fasen het vooruitzicht op terugbetaling van reiskosten aan geboekte gasten aangekondigd. Het is niet publiekelijk bekend of de gasten van de 111 verkochte hutten van Life at Sea Cruises ook daadwerkelijk hun geld terug hebben gekregen.
De AIDAaura werd uiteindelijk in het najaar van 2023 niet overgedragen aan Life at Sea Cruises en werd omgebouwd tot de MV Lara. Het cruiseschip voor ongeveer 1.500 gasten is nu eigendom van de Cypriotische rederij Celestyal Cruises en vaart na een renovatie in de oostelijke Middellandse Zee als Celestyal Discovery.
Na Life at Sea Cruises probeert een ander bedrijf, Villa Vie Residences, nu een reis rond de wereld op een cruiseschip van ruim drie jaar. Het bedrijf is al eigenaar van het cruiseschip Villa Vie Odyssey, dat voorheen als Braemer voer voor Fred Olsen Cruise Lines uit Groot-Brittannië. Bij de ombouw van het schip op de scheepswerf Harland & Wolff in Belfast deden zich echter allerlei problemen voor, waardoor de start van de driejarige wereldreis meerdere malen moest worden uitgesteld. Volgens de huidige status begint de reis van Villa Vie Odyssey nu op 30 juli 2024.
Cruisedesko 