De Astoria zou in Nederland geveild worden na vijf jaar aangemeerd te hebben gelegen in Rotterdam.
Volgens bronnen in Noord-Europa zal de voormalige oceanliner, gebouwd in 1948, verkocht worden in het kader van een veiling onder toezicht van de rechtbank Rotterdam.
De biedingsprocedure zal plaatsvinden op 17 juni 2025, meldde Kieler Nachrichten. De winst van de transactie zal worden gebruikt om de kosten te dekken van de vijf jaar durende opslag van het schip in de Nederlandse haven en andere uitgaven.
Advocatenkantoor Hoek Sinke Ten Katen begeleidt de veiling, die gepland staat voor de rechtbank aan het Wilhelminaplein in Rotterdam.
“De datum staat vast. Maar iedereen die vooraf een bod wil uitbrengen, kan de veiling nog steeds winnen”, vertelde een woordvoerder van het bedrijf aan Kieler Nachrichten.
De Astoria werd eerder geveild in 2021, aldus de Duitse website, maar niemand deed het minimumbod van tien miljoen euro.
Deze keer krijgt de hoogste bieder het schip met 520 gasten toegewezen.
Als een van de oudste cruiseschepen die momenteel te koop staan, werd de Astoria in 1948 in gebruik genomen als oceanliner.
Het schip staat bekend om de aanvaring met de Andrea Doria tijdens een incident in de Noord-Atlantische Oceaan in 1956.
Het schip, destijds Stockholm geheten, voer in dichte mist voor de kust van New York toen het de Italiaanse oceanliner ramde, die uiteindelijk zonk.
Na jarenlang voor verschillende maatschappijen te hebben gevaren, werd het passagiersschip begin jaren negentig omgebouwd tot een volwaardig cruiseschip.
Het schip van 16.100 ton was meer dan vijf jaar buiten dienst en werd voor het laatst geëxploiteerd door het inmiddels ter ziele gegane Cruise & Maritime Voyages.
Het Britse bedrijf zou het schip uit dienst nemen toen de pandemie begin 2020 een vroegtijdig einde maakte aan haar zeilcarrière.
Voordat ze in Rotterdam arriveerde, lag de Astoria ook een tijdje buiten dienst in de Britse havenstad Tilbury.
Cruisedesko 