Proteus Energy heeft de Proteus Maritime Fuel Cell Solution ontwikkeld, een modulair systeem op basis van waterstofbrandstof voor havens en schepen. Het eerste product is de Proteus75.
Het bedrijf meldde in een persbericht dat elke brandstofcelstapel een vermogen van 75 kW heeft en dat deze gecombineerd kunnen worden om aan grotere vermogensbehoeften te voldoen.
De beoogde scheepstypen zijn havenschepen en schepen voor kustvaart, offshore-ondersteuning en binnenwateren.
De technologie is ontwikkeld in samenwerking met Symbio France, een bedrijf dat gespecialiseerd is in waterstofbrandstofcellen. Symbio is gezamenlijk eigendom van de wereldwijde industriële groepen Michelin, Stellantis en Forvia.
“De maritieme industrie heeft vandaag de dag behoefte aan haalbare oplossingen voor schone energie”, aldus Dr. Lars Gruenitz, CEO van Proteus Energy.
“We bieden een oplossing met een hoge energiedichtheid die compact en lichtgewicht is, wat cruciaal is voor schepen waar ruimte en gewicht essentieel zijn. Dit systeem, dat de beste in zijn klasse is, is de logische en meest kosteneffectieve keuze om exploitanten te helpen een enorme sprong voorwaarts te maken in hun decarbonisatie-inspanningen”, voegde Gruenitz eraan toe.
De Proteus Maritime Fuel Cell Solution kan worden geleverd als modulaire powerpack of op maat worden gemaakt en in vaartuigen worden ingebouwd.
De voordelen zijn onder andere:
Geen uitlaatgasemissies
Verwaarloosbaar geluid of trillingen
Lage onderhoudskosten door het beperkte aantal bewegende onderdelen en het ontbreken van smeerolie
Snelle tanktijd in vergelijking met een langzamere acculaadtijd, en
Waterstof kan langdurig worden opgeslagen.
De brandstofceltechnologie van Proteus vormt ook een aanvulling op elektrische voortstuwing en biedt een krachtige oplossing voor hybride vaartuigen door hun actieradius te vergroten, de belasting van de accu’s te verlichten en de ruimte-efficiëntie en de prestaties van het vaartuig te verbeteren.
De oplossing wordt gedekt door een prestatiegarantie van twee jaar van Symbio France.
Het bedrijf voegde eraan toe dat het ook hogedrukwaterstofopslagtanks aanbiedt, ontwikkeld in samenwerking met zijn partner Forvia, een wereldwijd componenten- en technologiebedrijf.
De door DNV goedgekeurde tanks bieden een veilige en eenvoudige manier om waterstof aan boord van vaartuigen op te slaan en zullen op industriële schaal worden geproduceerd.
Daarnaast werkt Proteus samen met havenexploitanten om hen te voorzien van tankoplossingen en -infrastructuur op maat.
De oplossing zal naar verwachting vanaf januari 2026 leverbaar zijn en de typegoedkeuring van DNV wordt eind dit jaar verwacht.
Cruisedesko 