Tijdens een 14 uur durende stop in Bergen, Noorwegen, deze week, werd de SeaDream II voor het eerst aangesloten op het lokale elektriciteitsnet in Bergen, waarmee de uitstoot tot nul werd teruggebracht.
“Dit is een belangrijke mijlpaal voor ons en een nieuwe stap in onze reis naar duurzamer reizen. Het bezoeken van enkele van ’s werelds mooiste bestemmingen brengt een verantwoordelijkheid met zich mee”, aldus Andreas Brynestad van SeaDream Yacht Club.
“We zijn blij dat steeds meer havens het voorbeeld van de haven van Bergen en andere koplopers volgen door walstroomvoorzieningen aan te bieden. Het is een voordeel voor ons, een voordeel voor de lokale gemeenschappen en een voordeel voor het milieu”, voegde Brynestad eraan toe.
SeaDream Yacht Club meldde in een persbericht dat de SeaDream II in 2023 is geüpgraded met walstroomaansluiting, terwijl de SeaDream I de upgrade begin 2024 onderging tijdens een droogdok bij Naval Rocha in Lissabon, Portugal.
Hiermee is het bedrijf het eerste bedrijf dat zijn volledige vloot heeft geüpgraded met walstroomaansluiting.
“We zijn klaar om verbinding te maken waar de faciliteiten ons ter beschikking staan, en dat is al lang zo. Hoe meer havens walstroom aanbieden, hoe groter de impact die we samen kunnen hebben”, aldus Brynestad.
Volgens het persbericht markeert de upgrade van de walstroomcapaciteit de nieuwste stap in de decennialange toewijding van het bedrijf aan duurzaamheid.
De routes zijn geoptimaliseerd voor lagere snelheden en een lager brandstofverbruik, en SeaDream was de eerste luxe cruisemaatschappij die het gebruik van zware stookolie verbood.
Daarnaast introduceerde het bedrijf meer dan tien jaar geleden een volledig plantaardig menu, waarbij producten lokaal werden ingekocht en voedselverspilling werd geminimaliseerd. Ook werden plastic artikelen vervangen door duurzamere opties of werden artikelen voor eenmalig gebruik volledig geschrapt.
Cruisedesko 