Crescent Seas, een nieuwe start-up voor cruises voor particulieren, zal de Regent Seven Seas Navigator en de Oceania Insignia niet charteren.
Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), de scheepseigenaar, meldde in een SEC-document dat de twee leaseovereenkomsten die in maart 2025 voor beide schepen waren getekend, vóór 30 september 2025 waren beëindigd en dat het bedrijf een symbolische vergoeding had ontvangen.
De leaseovereenkomsten betroffen charters met een looptijd van 10 jaar met een koopoptie aan het einde van de looptijd van 10 jaar.
Woordvoerder van Crescent Seas: “Door honderden gesprekken met potentiële kopers werd duidelijk dat de vraag naar grotere, meer aanpasbare woningen de verwachtingen ruimschoots overtrof. Als reactie hierop evolueert Crescent Seas zijn strategie en verschuift de focus van bestaande schepen naar de nieuwbouw als belangrijkste schip dat de toekomst van het merk verankert. Deze wending weerspiegelt zowel marktvalidatie als een dieper begrip van wat vermogende kopers willen: meer ruimte, flexibiliteit en inspraak in het ontwerp van hun woning.”
Crescent Seas kondigde eerder dit jaar plannen aan om een residentiële cruiselijn te starten, met zowel de Navigator als de Insignia, gevolgd door een nieuwbouw in 2032.
NCLH zou aanblijven als technisch manager van de schepen en er stonden grote renovatieplannen op stapel voor de Navigator en de Insignia om ze om te bouwen tot residentiële cruiseschepen.
Russell W. Galbut, oprichter van de onderneming, zei in een interview met Bloomberg Businessweek Daily op 3 oktober 2025 dat het “ontwerp helemaal klaar was” voor de ombouw van de Navigator.
“We zijn in gesprek met de werf om de werkzaamheden tijdig af te ronden, zodat het schip in december 2026 klaar is”, vertelde Galbut destijds aan Bloomberg.
Hij zei ook dat van de 189 beschikbare appartementen op de Navigator er 39 al gereserveerd waren.
In een brief die op 5 november aan gasten van Regent werd gestuurd, zei Jason Montague, Chief Luxury Officer van het merk, dat de Navigator bij Regent zal blijven.
“De Seven Seas Navigator zal een droogdok van miljoenen dollars ondergaan, dat momenteel gepland staat voor eind 2026, voordat het schip verder vaart als onderdeel van de Regent-familie”, schreef hij. “We nemen zeer binnenkort weer contact met u op zodra de nieuwe routes van het schip te koop zijn.”
De in 1999 gebouwde Navigator is momenteel tot oktober 2026 in Europa in gebruik en is met 490 gasten het oudste en kleinste schip in de Regent-vloot.
De Insignia is tot november 2027 in Europa in gebruik en werd in 1999 gebouwd met een capaciteit van 684 gasten.
Cruisedesko 