Meyer Turku heeft een concept voor een CO2-neutraal cruiseschip voltooid, ontwikkeld in het kader van het AVATAR-project. Het concept heeft een reductie van meer dan 90 procent in de CO2-uitstoot gedurende de gehele levenscyclus gerealiseerd ten opzichte van de door de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) vastgestelde basislijn.
Het concept is ontwikkeld als onderdeel van NEcOLEAP, het vierjarige onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma van Meyer Turku, medegefinancierd door Business Finland, aldus het bedrijf.
“AVATAR heeft een solide basis gelegd voor ons ontwikkelingswerk”, aldus Anu Ahola, Chief Strategy and Transformation Officer bij Meyer Turku.
“We beschikken nu over een aanzienlijke portfolio van nieuwe ideeën, tools en scheepstechnologieën van de volgende generatie.”
Het conceptschip omvat technologieën en oplossingen die naar verwachting in 2030 technologisch haalbaar en beschikbaar zullen zijn.
Experimentele of technologieën in een vroeg stadium zijn bewust buiten beschouwing gelaten.
“Geen enkele oplossing is voldoende; bijvoorbeeld, simpelweg overschakelen op andere brandstoffen zal niet het gewenste effect bereiken”, aldus Liina Vahala, hoofd productontwikkeling bij Meyer Turku. “Een concept voor een CO2-neutraal schip is de som van vele complementaire maatregelen.”
Het ontwerp legt de nadruk op een gestroomlijndere en lichtere structuur, evenals een verbeterde energie-efficiëntie van de ruimtes aan boord.
Energiezuinigere luchtbehandelingsinstallaties verminderen de energiebehoefte voor verwarming en koeling op de huttendekken met ongeveer 50 procent.
De gekozen brandstof is biomethanol.
Het conceptschip maakt ook gebruik van windondersteunde voortstuwing en zonnepanelen.
Duurzame materialen en een geoptimaliseerd ruimtegebruik dragen verder bij aan de vermindering van de totale levenscyclusemissies van het schip.
Een dynamisch energiesimulatiemodel, een digitale tweeling, werd gebruikt om de impact van verschillende ontwerpkeuzes op het gehele energiesysteem te evalueren.
Cruisedesko 