“Ondanks onze inspanningen wordt het Life At Sea-project geconfronteerd met uitdagingen als gevolg van terugtrekking van investeerders”, zegt Vedat Ugurlu, CEO van Miray Cruises, in een verklaring.
Het bedrijf, dat achter de drie jaar durende wereldcruise Life at Sea stond, kwam op 1 november niet van de grond en heeft nog geen schip aangeschaft.
Inmiddels is de voormalige Lara,voormalige AIDAaura inmiddels verkocht aan Celestyal en word al overgeschilderd.
“Terwijl we in gesprek zijn om een soortgelijk schip aan te schaffen, bieden we alternatieve vertrekdata of versnelde terugbetalingen aan als de afvaart van 1 december in gevaar komt”, aldus Ugurlu. “Hoewel we ons huidige schip, de Gemini, kunnen gebruiken, blijven we ons inzetten voor het leveren van het beloofde grotere, nieuwere schip.
“Voor terugbetalingsverzoeken dekt Miray, volgens de contractvoorwaarden, de niet-restitueerbare reiskosten. Hotelkosten in Istanbul tot 1 december zijn gedekt en de daaropvolgende reiskosten naar de door u gekozen bestemming worden vergoed. Terugbetalingen worden verwerkt via bankoverschrijving. Uw pods worden naar de door u gekozen bestemming verzonden.
“Terwijl we deze uitdagingen aangaan, werken we actief aan het creëren van alternatieve plannen voor de toekomst, waarmee we een onvergetelijke ervaring voor onze gewaardeerde gemeenschap garanderen.”
Cruisedesko 