Spirit of London

Spirit of London was een in Italië gebouwd cruiseschip dat in 1972 in de vaart werd genomen. In januari 2012 nam Runfeng Ocean Deluxe Cruises (Chinees: 香港 润 峰 豪华 邮轮) het roer over als exploitant en hernoemde het schip Ocean Dream (Chinees: 海洋 之 梦; pinyin: hăiyángzhīmèng).

Het schip werd oorspronkelijk in 1970 besteld door Norwegian Caribbean Line als Seaward. De scheepswerf, Cantieri Navali del Tirreno & Riuniti, kwam in financiële problemen en werd bijgevolg overgenomen door de IRI Group, die het bouwcontract van Seaward opzegde. Na veel protest van NCL stemde de IRI Group ermee in het schip gedeeltelijk te voltooien. Desondanks verkocht Norwegian Caribbean de romp aan P&O, die de Seaward zou voltooien als Spirit of London.

Omdat de Spirit of London oorspronkelijk besteld was voor Norwegian Caribbean Line, had hij een zusterschip in de NCL-vloot, Southward. De bovenbouw van beide schepen is identiek, maar de schoorstenen verschillen. Hoewel Southward kleiner is in tonnage dan Spirit of London, zijn ze allebei 165 meter lang.

In 1974 kocht P&O Princess Cruises en bracht Spirit of London over naar hun vloot, waarbij Princess haar exploiteerde als Sun Princess, naast Island Princess en Pacific Princess .

In september 1979, terwijl het onder charter was bij Mutual of Omaha en onderweg was van Portland naar San Francisco, brak er brand uit in de wasruimte. Reddingsboten werden verlaagd tot inschepingsniveau maar werden niet gebruikt aangezien het vuur onder controle werd gebracht.

In 1988 werd Sun Princess door P&O verkocht aan Premier Cruises, waar het aanvankelijk Majestic heette en in 1989 Starship Majestic werd, waarbij ook haar interieur werd gerenoveerd. Het grootste deel van de aflevering “Troubled Waters” uit Columbo uit 1975 werd gefilmd in het interieur van het schip, waardoor een videotijdcapsule werd gemaakt van de geschiedenis van het schip vóór de renovatie. Gedurende deze tijd werd Premier Cruise Line de gelicentieerde cruiselijn met Disney. In 1994 werd ze gekocht door CTC en werd ze omgedoopt tot Southern Cross. Ze kreeg opnieuw een nieuwe naam in 1998 toen Festival Cruises haar begon te exploiteren als Flamenco.

Toen Festival Cruises in 2004 instortte, werd ze voor $ 12,25 miljoen verkocht op een faillissementsveiling aan Cruise Elysia, die haar nieuwe flamenco noemde. In 2007 verwierf Club Cruise New Flamenco. Club Cruise liet New Flamenco dienst doen als hotelschip in Nieuw-Caledonië tot het eind 2008 mislukte. Het schip werd verkocht voor schroot na meer dan een jaar stilstand voor Singapore. In 2012 werd het schip gered van de sloperij en werd het omgedoopt tot Ocean Dream met een draak op haar boeg. Toen ze eigendom was van Runfeng Ocean Deluxe Cruises, begon ze cruises te maken van Haikou, China naar Halong Bay, Vietnam. [9] [10]

Het schip kapseisde en zonk op 27 februari 2016 voor de kust van Laem Chabang, Sri Racha, Thailand in ondiep water nadat het ongeveer een jaar zonder bemanning of onderhoud was achtergelaten. Er werd geprobeerd het schip rechtop te zetten, maar dat mislukte. Besloten werd dat het schip ter plaatse zou worden gesloopt. Foto’s die later zijn gemaakt, laten zien dat het schip dat ergens eind 2017 begon te worden gesloopt. Eind 2019 is een groot deel van het wrak dat zich nog boven de waterlijn bevond, nu verwijderd.

Het schip verscheen kort in de aflevering van Starsky & Hutch uit 1975, “Terror on the Docks”, en in de aflevering van Columbo uit 1975, “Troubled Waters“. De meerderheid van “Troubled Waters”, met Robert Vaughn als gast, werd gefilmd in het interieur van het schip en creëerde een video-tijdcapsule van de geschiedenis van het schip vanaf het begin van haar leven

Het schip was ook te zien in ten minste één aflevering van The Love Boat, met een wedstrijd tussen Captain Stubing van Pacific Princess en de kapitein van Sun Princess, En in de originele tv-film uit 1976, The Love Boat. Ze was ook te zien in de film Herbie Goes Bananas uit 1980.