Oriental Land Co. (OLC) heeft meer details onthuld over haar plan om een cruiseschip onder de merknaam Disney te exploiteren voor de Japanse markt.
Volgens documenten die tijdens de recente presentatie van de kwartaalcijfers van het bedrijf zijn vrijgegeven, maakt de nieuwe cruiseactiviteit deel uit van een reeks initiatieven gericht op het verhogen van de bedrijfswaarde en het rendement voor aandeelhouders.
OLC bouwt momenteel een schip van de Wish klasse op de Meyer Werft-scheepswerf, als onderdeel van een eerder aangekondigde overeenkomst met Disney Cruise Line.
Het bedrijf, dat de cruiseactiviteiten aanduidt als Disney Cruise Line Japan, bevestigde dat het schip met 2.500 passagiers eind 2028 te water zal worden gelaten en onder de Japanse vlag zal varen.
Volgens OLC kost het 140.000 ton wegende schip ongeveer $ 1,85 miljard (290 miljard yen), met een reservefonds van $ 255 miljoen (40 miljard yen).
Het ontwerp van het schip zal gebaseerd zijn op de Disney Wish, die in 2022 in gebruik werd genomen, met elementen aangepast voor Japanse gasten.
De cruises zullen naar verwachting begin 2029 het hele jaar door varen, waarbij het nieuwe schip voornamelijk vanuit de Tokyo International Cruise Terminal vertrekt.
OLC gaf aan dat het product zich zal richten op gezinnen, jongere generaties en internationale reizigers, met een reeks cruises van twee tot vier nachten.
De cruiseprijzen zullen naar verwachting variëren van ongeveer $650 (100.000 yen) tot bijna $2.000 (300.000 yen) per persoon voor standaardhutten.
De jaarlijkse netto-omzet zal naar verwachting ongeveer $635 miljoen (100 miljard yen) bedragen, met meer dan 400.000 passagiers in de eerste jaren.
Volgens OLC wordt winst verwacht vanaf boekjaar 2029, wanneer de volledige jaarbeschikbaarheid is bereikt. De lancering van een tweede schip zal worden overwogen zodra het eerste schip succesvol vaart.
De jaarlijkse afschrijvingskosten zullen naar verwachting rond de 127 miljoen dollar (20 miljard yen) liggen. De operationele marge zal naar verwachting verder verbeteren na de afschrijvingsperiode van het schip, aldus het bedrijf.
OLC benadrukte een reeks voordelen van de intrede in de cruise-industrie, waaronder het creëren van een nieuwe inkomstenbron voor het bedrijf, dat momenteel afhankelijk is van de exploitatie van Disney-pretparken in Japan.
De cruise-industrie is zeer winstgevend, voegde OLC eraan toe, en niet gebonden aan landgebonden locaties, waardoor het profiteert van een bedrijfsmodel dat minder gevoelig is voor weersomstandigheden.
Het bedrijf gaf aan dat de nieuwe onderneming ook de risico’s vermijdt van een volledige concentratie in de pretparkenmarkt, terwijl het tegelijkertijd internationale werkgelegenheid creëert.
Cruisedesko 