MSC voert gesprekken over de overname van het belang van ongeveer 80 procent in Meyer Werft dat in handen is van de Duitse overheid; dit meldt Bloomberg News op basis van ingewijden.
Volgens Bloomberg is de uitkomst van de gesprekken nog ongewis en kunnen zich mogelijk nog andere gegadigden melden.
Opvallend is dat MSC en Meyer Werft al een overeenkomst hadden gesloten voor nieuwe schepen in 2025, maar dat deze nog niet definitief is gemaakt. In een verklaring van juni werd nog aangekondigd dat de deal binnen enkele weken rond zou zijn.
Volgens het bericht van Bloomberg is er nog geen definitief besluit genomen en kunnen de onderhandelingen alsnog stuklopen.
Overheidsfunctionarissen zijn niet bereid verlies te lijden op de 400 miljoen euro (459 miljoen dollar) die de overheid in het bedrijf heeft gestoken, zo melden twee van Bloombergs bronnen.
Bij een verkoop zou de meer dan 230 jaar oude scheepswerf weer in particuliere handen komen. Berlijn en Hannover sprongen in 2024 bij met een kapitaalinjectie van 400 miljoen euro en kredietgaranties ter waarde van 2,6 miljard euro, nadat verliezen door de pandemie ertoe hadden geleid dat banken twijfelden aan de kredietwaardigheid van de werf.
MSC heeft zijn cruisetak organisch laten groeien door in de loop der jaren te investeren in nieuwe schepen en deze te laten bouwen bij Fincantieri en Chantiers. De overname van een grote scheepsbouwer zou het bedrijf verzekeren van bouwcapaciteit voor de toekomst en tegelijkertijd mogelijk concurrenten buiten de deur houden. Natuurlijk is de Meyer werf beperkt door haar werf hal en de Ems.
bron:https://cruiseindustrynews.com/cruise-news/2026/09/msc-eyes-meyer-werft-acquisition/
