5.10 Windstar Cruises


Windstar Cruises is een cruiseschiprederij met een vloot van kleine luxe cruiseschepen. De zes jachten kunnen slechts 148 tot 310 gasten en varen naar 50 landen, met 150 havens in Europa, de Stille Zuidzee, het Caribisch gebied en Midden-Amerika. In mei 2014 heeft Windstar aan zijn zeiljachten toegevoegd door toevoeging van het Star Pride-motorjacht, gevolgd door Star Breeze en Star Legend in mei 2015. De extra capaciteit heeft nieuwe routes geopend, zoals reizen naar IJsland, het Panamakanaal, Costa Rica en Windstar toegestaan Cruises om het hele jaar door Tahiti te bevaren. Windstar Cruises wordt uitgeroepen tot ‘World’s Best Small Ship Cruise Line’ door Condé Nast Traveler 2014 Readers ‘Choice Awards.

Op werd het project Star Plus Initiative  bekend gemaakt.

Op werden meer details bekend gemaakt.
Afbeeldingsresultaat voor Wind StarDe lijn werd opgericht als Windstar Sail Cruises in 1984, en haar eerste schip, de Wind Star, kwam in de vaart in 1986 en werd gevolgd door het Wind Song dat in 1987 werd geïntroduceerd en Wind Spirit dat in 1988 werd gelanceerd. Twee extra schepen werden besteld van de Franse scheepswerf “Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre”: de Wind Surf en de Wind Saga. Deze twee schepen moesten groter zijn dan de originelen, hadden meer dan het dubbele aantal passagiers en bereikten een lengte van 660 ft in vergelijking met de kleinere schepen van 440 ft lang.
Holland America Line (HAL) kocht in 1987 50% Windstar Sail Cruises en kocht het saldo van het bedrijf in 1988. HAL werd een dochteronderneming van Carnival Corporation & plc in 1989. De mogelijkheid om door te gaan met het bouwen van de Wind Surf en de Wind Saga was voorbijgegaan door HAL. Met hulp van de Franse overheid werden deze twee grotere schepen gebouwd voor Club Med als Club Med I en Club Med II, met HAL / Carnival behoudrechten van eerste weigering om de schepen te kopen. Een paar jaar later was HAL / Carnival van plan om Club Med I en Club Med II te kopen. Windstar-cruises waren echter niet in staat om Club Med I en Club Med II te kopen en ze te hernoemen naar Wind Surf en de Wind Saga omdat ze slechts genoeg geld hadden om één schip te kopen. Dus in 1998 verwierf Windstar de zeilcruiser Club Med I van Club Med Cruises en verwees haar naar haar oorspronkelijke naam Wind Surf. In maart 2007 verkocht Carnival Windstar aan Ambassadors International voor $ 100 miljoen.

Op 1 april 2011 diende Windstar’s moedermaatschappij Ambassadors International een vordering in bij Chapter 11 en werd Windstar verkocht aan een bedrijf in White Plains, New York, bekend als Whippoorwill Associates, Inc. Maar via een faillissementsrechtbank in Delaware werd een tweedaags bod gehouden en won Anschutz Corporation, die het beste bod van $ 39 miljoen had, Windstar Cruises. Dochteronderneming Xanterra Travel Collection is nu het moederbedrijf.

In 2013 heeft Windstar nog drie schepen aangeschaft, waardoor de vloot feitelijk is verdubbeld. Star Pride werd lid van de vloot in 2014, terwijl Star Legend en Star Breeze in mei 2015 werden aan de vloot toegevoegd.
Afbeeldingsresultaat voor Star PrideOp 19 februari 2013 werd aangekondigd dat Windstar de aankoop van Star Pride, Star Legend en Star Breeze van Seabourn Cruise Line had voltooid. De Star Pride ging 5 mei 2014 in dienst met een inauguratiecruise van Barcelona naar Rome. In mei 2015 verhoogde Windstar zijn vloot van vier jachten tot zes met Star Breeze en Star Legend. Beide jachten gingen in het droogdok van $ 17 miljoen, drie weken in Genua, Italië, vóór een doopceremonie in mei. Beide jachten, elk met 212 passagiers bij dubbele bezetting, kregen volledige boeg tot steven upgrades naar de suites, openbare ruimtes en eetgelegenheden. In 2016 plant Windstar een $ 3 miljoen voortzetting van de renovatie van Star Pride. De Star Pride ontving een gedeeltelijke revisie in 2014. De voortzetting omvat de voltooiing van de verbouwing van AmphorA en een totale renovatie van de receptie, de screeningkamer en anderen.

In juni 2018 werd Star Legend het grootste cruiseschip dat ooit door de Ballard Locks van Seattle en het Lake Washington Ship Canal voer.

In november 2018 kondigt Windstar aan dat de Star Pride, Star Spirit en Star Legend ongeveer 25, 6 meter verlengd zullen worden van oktober 2019 tot november 2020 in Fincantieri, Palermo voor 250 miljoen dollar. De capaciteit zal toenemen tot 312 passagiers in plaats van 212. De schepen zullen ook nieuwe motoren krijgen.

Vloot
Windstar wordt beschouwd als een high-end cruise-lijn, met zijn schepen krijgen meestal een vier-sterren (van de vijf) rating. De schepen zijn relatief klein, met de Wind Surf een capaciteit voor ongeveer 300 passagiers, en de anderen ongeveer 150. Star Pride vervoert tot 212 passagiers in 106 suites evenals zusterschepen Star Legend en Star Breeze.