Crystal Endeavour vertraagt

Eind juni had Genting-baas Colin Au de MV-werf in Stralsund bezocht en het personeel een ultimatum gegeven. Dienovereenkomstig eiste hij de vertraging in de bouw van het eerste luxe cruiseschip “Crystal Endeavour” binnen zes weken in te halen. De deadline is verstreken. Nordkurier vroeg hoe dat werkte.

De voortgang van de bouw is de afgelopen weken vooruit gegaan, zei de woordvoerder van MV scheepswerven, Stefan Sprunk. De ingevoerde versnellingsmaatregelen, zoals extra werk en het gebruik van synergieën tussen de afzonderlijke locaties van het scheepswerfnetwerk in Wismar, Warnemünde, Bremerhaven en Stralsund, hadden effect.

In hoeverre de vertraging al kon worden opgevangen, bleef Sprunk echter open. “Uiteindelijk zullen we de efficiëntie van alle maatregelen in september evalueren.” Volgens eerdere plannen zou de “Crystal Endeavour” in de late zomer worden gelanceerd met de Stralsund scheepsliftlift. Maar momenteel bevindt de schaal van het 164 meter lange luxe cruiseschip zich nog in de scheepsbouwhal. Het schip moet nu uiterlijk in de late herfst in de Strelasund komen.

Tekort aan geschoolde werknemers veroorzaakt vertraging
Volgens scheepswerfinformatie waren er vertragingen door gebrek aan specialisten en ervaring. Het hoofd van de Genting Groep, Colin Au, had zichzelf op 22 juni in Stralsund geïnformeerd over de tijdsproblemen bij de bouw van het zweefvliegtuigschip en riep op tot een versnelling van het bouwproces om het schema nog te behouden. Anders had hij moeten overwegen om het schip in het slechtste geval op een andere scheepswerf te laten voltooien.

Het management regelde vervolgens een uitbreiding van de wekelijkse werkuren van 38 naar 40 tot 45 uur voor de komende twee maanden, in overleg met de werknemers en de ondernemingsraad. Sindsdien worden er 17 in plaats van 15 diensten per week gereden. Voor extra arbeiders had de stad Stralsund de korte termijn voorziening van 100 gemeenschappelijke appartementen aangeboden.

Testen in de Oostzee aan het begin van het jaar
Voor de bouw van het megajacht met hutten tot 105 vierkante meter, solarium-, wellness- en zwembadlandschappen, evenals een helikopter en onderzeeër aan boord, had Genting een ambitieus schema opgesteld. Na de start van de bouw in februari 2018 had bondskanselier Angela Merkel (CDU) de kiel in augustus vorig jaar geland. De tests in de Oostzee zijn gepland voor de jaarwisseling voordat het schip in het voorjaar van 2020 wordt overgedragen aan de rederij Crystal Expedition Cruises, die tot de Genting Group behoort.
Vóór de lancering zal de Endeavour van ongeveer 350 miljoen euro worden gecharterd voor privéreizen tijdens de Olympische Zomerspelen in Tokio in juli 2020, voordat deze op de eerste cruise naar Japan, het Verre Oosten, Nieuw-Zeeland en Australië zou moeten vertrekken. De eerste ijstour naar de Antarctische Rosszee staat gepland voor januari 2021. Volgens reders is deze reis met 200 passagiers al geboekt.

Na de voltooiing van de Crystal Endeavour is de Stralsunder-werf van plan om in het komende jaar een tweede, identiek zusterschip te bouwen.

Advertenties

One comment

Geef een reactie

Gelieve met een van deze methodes in te loggen om je reactie te plaatsen:

WordPress.com logo

Je reageert onder je WordPress.com account. Log uit /  Bijwerken )

Google photo

Je reageert onder je Google account. Log uit /  Bijwerken )

Twitter-afbeelding

Je reageert onder je Twitter account. Log uit /  Bijwerken )

Facebook foto

Je reageert onder je Facebook account. Log uit /  Bijwerken )

Verbinden met %s