Vandaag is het eerste stuk staal gesneden voor de eerste van twee nieuwe LNG-schepen voor TUI Cruises. De ceremonie heeft plaatsgevonden in Fincantieri in Italië. Een naam is officieel nog niet gevallen.
Bij de ceremonie waren Wybcke Meier, CEO van TUI, en Luigi Matarazzo, General Manager Merchant Ship Division van Fincantieri, in San Giorgio di Nogaro (Udine) bij Centro Servizi Navali, een bedrijf gespecialiseerd in logistiek en productie van plaatwerk voor de Fincantieri-werven, gelegen in het noordoosten van Italië.
De nieuwe schepen zullen worden gebouwd op de scheepswerf van Monfalcone en respectievelijk in 2024 en 2026 worden opgeleverd.
Volgens een persbericht zullen de schepen elk 160.000 ton wegen en de nieuwe ruggengraat vormen van de toekomst van de TUI Cruises-vloot. Net zo veel als wat ongeveer een Helios klasse van AIDA cruises betreft.
De bestelling is gebaseerd op een prototypeproject dat is ontwikkeld door Fincantieri en dat volgens een persbericht de gevestigde kenmerken van modernisme en duurzaamheid van TUI Cruises, een bedrijf met een van de modernste en meest milieuvriendelijke cruisevloten ter wereld, verbetert.
Met een innovatieve productconfiguratie staat energie-efficiëntie centraal in het project, met de tweeledige doelstelling om het brandstofverbruik te verminderen en de impact op het milieu te minimaliseren, in overeenstemming met de nieuwste industrievoorschriften.
Terwijl de schepen op LNG gaan varen, bestudeert Fincantieri ook de mogelijkheid om ze in de toekomst te laten varen met emissiearme biobrandstoffen – een belangrijke stap naar klimaatneutraal varen. Daarnaast worden ze uitgerust met verbeterde katalysatoren (conform de Euro 6-norm) en een walstroomaansluiting.
Cruisedesko 