Costa Firenze is het tweede schip van de Vista klasse van Costa Crociere en werd van Fincantieri in Monfalcone gebouwd en in 2020 opgeleverd.
En deel van het schip werd gebouwd op de Vard Tulcea scheepswerf in Roemmenie.
Costa Venezia 2019
Costa Firenze 2020
Het schip is 324 meter lang, 37 meter breed/breedste punt is 48 meter,en heeft en diepgang van 8,2 meter. Het schip heeft een tonnenmaat van 133,500 BRZ en een passagiers capaciteit van 3936 met een bemanning van 1,450.
In maart 2015 heeft Carnival Corporation & plc aangekondigd dat er tussen 2019-2022 negen cruiseschepen in Europa worden gebouwd. Vier schepen zal worden gebouwd op de Meyer werf in Papenburg en Turku en vijf bij Fincantieri in Genua. Echter, het bedrijf heeft niet bekend gemaakt welke rederijen nieuwe schepen krijgt. Einde juli 2015 werd eindelijk bevestigd dat Costa Crociere in 2019 en 2020, een schip van de Meyer Turku zullen krijgen. De schepen zullen volledig worden aangedreven door LNG(Costa Helios klasse). Daarnaast werd in december 2015 aangekondigd dat Fincantieri in 2019 en 2020, twee schepen voor Costa Crociere zal bouwen, die komen op de Aziatische markt momentum(Vista klasse).
Op begon de bouw van het schip
Op 6 mei 2019 is de naam van het schip bekend gemaakt.Costa Firenze
Op
Op werd bejkend dat het schip, samen met haar zusterschip, de Costa Venezia verder gecharterd zou worden door Carnival Cruise Line.
Het schip krijgt en tonnenmaat van 135.500 GT en kan maximaal 5.200 passagiers herbergen. Net als bij de Venezia zal het interieur van het schip zich oriënteren aan en beroemde Italiaanse stad. De stad Florenz zal voor en groot deel de inspiratie zijn.
Costa Venezia 2019
Costa Firenze 2020
Cruisedesko 