4.1 Genting Hong Kong (Dream Cruises)


Afbeeldingsresultaat voor Genting Hong Kong

Genting Hong Kong werd opgericht onder de naam Man Galactica Limited op 10 november 1993 en is een Aziatisch toerisme bedrijf dat de cruisemaatschappijen Star Cruises, Crystal Cruises en Dream Cruises beheert.

Dream cruisesAfbeeldingsresultaat voor genting  Dream Hong Kong

Genting Dream 2016

World Dream     2017

Explorer Dream 1999-2019  2019-

Star Cruises

Star Pisces 1990                   1994-

SuperStar Libra 1988          2005-Afbeeldingsresultaat voor Star cruises Global klasse

SuperStar Aquarius 1993    2007-

SuperStar Gemini 1992        2012-

Global klasse   1                     2020                    204,000 GT

Global klasse   2                     2021                    204,000 GT

Crystal Cruise Lines

Afbeeldingsresultaat voor Crystal cruises

Crystal Symphony 1995

Crystal Serenity     2003

Crystal Esprit          1991
Genting Hong Kong heeft geinvestert in de cruisemaatschappij Norwegian Cruise Line behoort tot 13,3 procent, evenals de Filippijnse Hotel Resorts World Manila complex. Het bedrijf is genoteerd op de Hong Kong Stock Exchange sinds 2010. De Maleisische Genting Group is de meerderheidsaandeelhouder. Sinds 2016 heeft het ook vier Duitse scheepswerven.

Op 16 april 1997 heeft de omzetting in een Naamloze Vennootschap en later omgedoopt tot Star Cruises PLC werd uitgevoerd. Op 2 maart 1998 was de eerste beursgang in Luxemburg en op 3 april 1998 in Singapore. Op 30 november 2000 verhuisde Star Cruises aan de Hong Kong Stock Exchange en een einde aan de notering in Luxemburg.

Door het op de 31 juli 2008 overgenomen Filippijnse Alliance Global Group heeft het bedrijf een belang van 50 procent voor $ 335.000.000, de twee bedrijven een joint venture voor de bouw van hotel en casino complexen in de Filippijnen.

In november 2009 is de nieuwe benaming van Star Cruises Limited in Genting Hong Kong Limited. De nieuwe naam van het bedrijf zou de strategische diversificatie buiten de traditionele cruise bedrijf uit naar land gestationeerde toerisme aanbiedingen zoals vakantieparken en casino’s te onderstrepen, terwijl aan de andere kant wijzen op een kant die behoren tot de Genting Group, de gehechtheid aan het hoofdkantoor in Hong Kong.

Na de IPO, is bij Norwegian Cruise Line Holdings in januari 2013, de participatie van Genting Hong Kong in het gezelschap van 50 procent gedaald tot 43,4 procent. In de loop van de verkoop van aandelen van het aandeel daalde in eerste instantie verder tot 37,7 procent (augustus 2013), dan naar 31,4 procent (december 2013) en ten slotte naar 27,7 procent (maart 2014). Na een kapitaalverhoging van NCLH in november 2014 is het aandeel gedaald tot 25 procent. Door verdere investeringen desinvesteringen de deelname gedaald tot 22,1 procent (maart 2015), dan naar 17,7 procent (Mai 2015) en ten slotte naar 13,3 procent (augustus 2015).

Afbeeldingsresultaat voor Genting DreamOp 15 mei 2015, de aankoop van luxe cruise provider Crystal Cruises van de Japanse Nippon Yusen afgesloten voor een bedrag van $ 421.500.000. Dit gebeurde met twee luxe cruiseschepen, de Crystal Symphony en Crystal Serenity, die beide  een aantal ruimte voor 1000 passagiers bieden Bovendien heeft Genting Hong Kong een order gegeven voor drie nieuwe schepen van Crystal Exclusive Klasse bij de Lloyd Werft waarvan de eerste is gepland voor voltooiing tegen het einde van 2018
In september 2015 verwierf Genting Hong Kong de meerderheid (70%) aan de Lloyd Werft,  In het begin van januari 2016 werden vervolgens de resterende aandelen in Lloyd Werft AG en de Lloyd investeringen en Verwaltungs-GmbH genomen.

In maart 2016 kocht  Genting Hong Kong de drie scheepswerven in de Scandinavische Yards in Wismar, Warnemünde en Stralsund, de aankoopprijs bedroeg € 230.600.000. Achtergrond van de transactie zijn eigen productiecapaciteit van cruiseschepen. De drie scheepswerven zal scheepswerven produceren onder de naam MV Werfen.
In 2016 en 2017 zijn de Genting Dream en Word Dream in de vaart gekomen. Omdat Genting aandelen heeft bij NCL, lijkt het schip veel op de Breakaway klasse