2.4.3.2 MS Bremen


De Bremen is een cruiseschip van de rederij Hapag-Lloyd cruises. Het werd in 1990 in Japan gebouwd als de Frontier Spirit, trad in 1993 toe tot de vloot en wordt gebruikt voor expeditiecruises. Volgens de rederij zal het in het voorjaar van 2021 worden verkocht.
Op 22 februari 2001 werd de Bremen op de reis van Zuid-Argentinië naar Rio de Janeiro overspoeld door een 35 meter hoge monstergolf die ervoor zorgde dat minstens 1.000 ton water op het schip spatte. Het schip liep zware schade op, onder andere een kogelvrije ruit op de commandobrug werd door de massa’s water uit het frame geduwd. Door het binnendringen van zout water faalden alle elektronische apparaten op de brug en vervolgens de twee hoofdmachines en de volledige stroomvoorziening. Het schip dreef ongeveer 30 minuten in de zware zeeën met een opkomst van 40 graden voordat de bemanning erin slaagde een hulpdieselmotor te assembleren en te starten die was gedemonteerd voor onderhoud aan het zwaar rollende schip om de controle over de Bremen terug te krijgen. Vier dagen later werd het schip gemiddeld naar de haven van Buenos Aires gesleept.
Op 2 februari 2003 ontdekten passagiers en bemanning van een opblaasbare boot op een cruise door Antarctica een nieuw eiland in het eeuwige ijs en een nieuw kanaal op de Melchior-eilanden. Ze werden “Bremen Island” of “Bremenkanal” genoemd en beide kwamen op de kaarten.
Een bemanningslid uit Bremen had zijn rechterhand ernstig gewond in een automatisch sluitend, waterdicht schot. De Bremen lag op dat moment ongeveer 815 km ten zuiden van Invercargill. Twee helikopters vlogen vanuit Southland in Nieuw-Zeeland ondanks het slechte weer om hem naar het ziekenhuis te brengen voor een operatie. De man werd vervolgens van het dek van de Bremen aan boord van een van de helikopters gebracht door middel van winden in zware zeeën, omdat de helikopter niet op het dek kon landen vanwege de stormachtige zee. Omdat het bereik van de helikopters slechts ongeveer 1000 km is, vlogen ze op de weg terug naar Campbell Island, waar ze werden bijgetankt. De gewonden werden eerst naar Southland Hospital gevlogen, vanwaar hij de volgende dag naar Christchurch werd overgebracht.
In juli 2018 werd een ijsbeer gedood tijdens een Arctische reis naar Svalbard nadat hij een bemanningslid aanviel.