Virgin Voyages, voorheen Virgin Cruises, is een cruiselijn met een kantoor in Plantation, Florida, VS. Het werd gevormd als een joint venture tussen de Virgin Group en Bain Capital; de laatste hebben een meerderheidsbelang.
In 2021-2022 wil Virgin en eigen cruiseterminal gaan bouwen op de plek waar nu de US Coast Guard zich op Dodge Island in Miami bevind. De Valiant Lady dan ook vanuit Miami gaan varen.
Lady-klasse
2020 – Scarlet lady
2021 – Valiant Lady
2022 – Lady Ship 3
Virgin Cruises was van plan om zich op niet-cruisers te richten omdat het onderzoek van Bain aangaf dat 85% het eens zou proberen.
Virgin Group heeft op 4 december 2014 de oprichting aangekondigd van Virgin Cruises met financiële steun van Bain Capital. De cruise-lijn zou worden geleid door CEO Tom McAlpin. Er werden twee schepen besteld diespeciaal voor Miami / Fort Lauderdale ontworpen zijn. In maart 2015 werd het bedrijf gedagvaard door de voormalige Norwegian Cruise Line-bedrijfsleider Colin Veitch wegens beschuldigingen van ontwerpdiefstal voor twee ultra-schepen met 4.200 passagiers.
Op 23 juni 2015 maakte Richard Branson bekend dat drie nieuwe schepen door Fincantieri zouden worden gebouwd. Het schip zal in 2020 vanuit de haven van Miami varen. Op 3 juli 2015 werd verwacht dat de districtscommissie zou stemmen over een preferentiële aanlegovereenkomst voor vijf jaar met een optionele verlengingsperiode van vijf jaar met de cruisemaatschappij.
Op 18 oktober 2016 werd Virgin Cruises omgedoopt tot Virgin Voyages omdat “cruises” “behoorlijk saai” zal klinken voor Branson. Onlangs is ook een definitief contract ondertekend voor de scheepsconstructies . Op 22 maart 2017 begon Fincantieri met de bouw van het eerste schip.
Virgin’s inaugurele president en CEO is Tom McAlpin, een van de oprichters van het lanceerteam voor Disney Cruise Line en later zijn president. Voordat McAlpin benoemd werd tot hoofd van Virgin, was hij het laatst werkzaam geweest als CEO van The World, een cruiseschip voor woningen.
Op 23 juni 2015 kondigde Virgin aan dat het een bindende intentieverklaring met de Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri had ondertekend voor de bouw van drie cruiseschepen die in 2020, 2021 en 2022 zouden worden opgeleverd. De schepen zullen elk middelgrote schepen van 110.000 GT zijn, wat en middel groot schip is. met 1.150 bemanningsleden en 1.430 gastcabines die in totaal meer dan 2.800 passagiers kunnen ontvangen.
Volgens Tom McAlpin zullen de drie schepen een premium product zijn, met een hoog percentage balkonhutten. Ze zouden verschillen van andere cruiseschepen door hun “ontwerp, grootte en programma aan boord” en gericht zijn op de “jong van geest”.
Het eerste schip van Virgin zal in eerste instantie thuis worden geporteerd in PortMiami, Florida, en het zal een reeks van zevendaagse Caribische Zee-routes uitvoeren die elke zondag vertrekken.
Virgin was de eerste grote cruiselijn die het schone energiesysteem van Climeon Ocean kochten voor zijn schepen die energie opwekken met behulp van warmte van de scheepsmotoren om de CO2-uitstoot te verminderen. In 2016 kondigde McAlpin aan dat Virgin een bouwcontract had getekend met Fincantieri, een Italiaanse scheepswerf, die drie schepen met een capaciteit van 110.000 ton en 2.700 passagiers omvatte.
Cruisedesko 