Star Pride (voorheen Seabourn Pride) is een van de drie in Duitsland gebouwde cruiseschepen, die aanvankelijk werden gebouwd voor de Seabourn Cruise Line. Ze stond bekend als Seabourn Pride en wordt nu beheerd door Windstar Cruises en was de eerste in haar klasse.
Op
Op
Op kwam het schip weer in de vaart.
Seabourn Pride ging op haar eerste reis in november 1988 als Seabourn Pride, nadat ze werd gedoopt door Shirley Temple Black.
Ze is identiek aan haar zusterschepen Seabourn Legend en Seabourn Spirit, de laatste die in november 2005 de aandacht trok toen haar zus Seabourn Spirit werd aangevallen door piraten voor de kust van Somalië. Net als haar zusterschepen, is Seabourn Pride uitgerust met een Long Range Acoustic Device (LRAD), ontworpen als een niet-dodelijke methode om aanvallers af te weren. In 2005 werd ze samen met de andere twee schepen van Seabourn Cruise Line opgeknapt om het luxe imago van de Seabourn Cruise Line bij te houden.
In 2006 verklaarde een Forbes.com-artikel Seabourn Pride’s nieuwjaarscruise als de duurste in zijn categorie.
In 2013 kondigde Windstar Cruises aan dat Seabourn Pride omgedoopt zou worden tot Star Pride. De voormalige eigenaar van het schip, Seabourn Cruise Line, was haar operator tot de overdracht werd voltooid in mei 2014. Ze vertrok op 30 maart 2014 uit de vloot van Seabourn en ging op 5 mei 2014 in dienst voor Windstar Cruises.
Op 22 december 2015 raakte Star Pride een rif nabij de Pacifische kust van Panama. De passagiers en bemanning waren meer dan 15 uur lang gestrand op Coiba, een Panamese eiland en een nationaal park. De passagiers werden gered door een andere Windstar-boot, de Star Breeze en het schip van Paul Gauguin, de Tere Moana. Ze is geborgen en weer in gebruik genomen op 9 juni 2016.
Op 7 september 2018 verloor Star Pride kracht in Buzzards Bay tussen Woods Hole en Martha’s Vineyard voor de kust van Massachusetts, Verenigde Staten. Het schip verankerde zich en kreeg na enkele uren weer stroom. Commerciële sleepboten gingen haar te hulp. De Amerikaanse kustwacht stuurde een helikopter vanuit Coast Guard Air Station Cape Cod om een veiligheidszone rondom het schip te bewaken. Star Pride later siled naar Newport, Rhode Island voor inspectie, en werd vervolgens vrijgemaakt om naar New York varen, passagiers van boord te laten gaan en zich voor te bereiden op de volgende reis. Het schip had een verlies van koelwater voor de motorsystemen ondervonden, waardoor de voortstuwings- en hulpmotoren automatisch werden uitgeschakeld.
Cruisedesko 