Het bedrijf is een van de grootste cruiseorganisatoren ter wereld. Carnaval svaart onder 10 merknamen. In 2013 had Carnival 101 schepen in de vaart, met in totaal 208.000 bedden. Begin 2014 had het nog acht nieuwe schepen in bestelling waarvan de laatste in juli 2016 bij de vloot komt. In de periode van 2009 tot en met 2013 investeerde het bedrijf gemiddeld $2,8 miljard per jaar voornamelijk in nieuwe schepen. Het bedrijf is een multinational met zetels in Amerika, Groot-Brittannië en Panama. Het bedrijf heeft beide schepen in eigendom of beheer via een leaseovereenkomst voor langere tijd.
Door het gevolg van de Corona crisis werd er op besloten om 13 schepen te verkopen.
Op werd bekend dat van de 13 schepen er 18 worden verkocht.
AIDA Cruises 14 Schepen
Carnival Cruise Line 25 Schepen
Costa Crociere 12 Schepen
Princess Cruises 15 Schepen 1 in bouw 1 besteld
Holland-Amerika Lijn 11 Schepen
P&O Cruises 7 Schepen
Cunard Line 3 Schepen 1 in bouw Queen Anne 2023
P&O Cruises Australië 3 Schepen
Seabourn Cruise Line 7 Schepen 2 in aanbouw
CSSC Carnival Cruise Shipping 2 schepen 2 in aanbouw
Queen Mary 2 De grootste in een lijn van ‘Cunard Queens’, de prestigieuze trans-Atlantische oceaanstomers.
Carnival Destiny – Het eerste cruiseschip dat meer dan 100.000 GT is gebouwd en ook het eerste cruiseschip dat de grootste oceaanstomer in omvang overschrijdt.
Star Princess – kreeg media-aandacht toen een groot vuur door ligplaatsen scheurde in maart 2006.
Aurora – Het laatste schip met een origineel ontwerp dat gebouwd moet worden en de Britse markt betreedt.
Britannia – Gebaseerd op de Royal klasse, het grootste cruiseschip ooit gebouwd voor de Britse markt.
Carnival Magic – Het 100e schip van de lijn toen het in mei 2011 debuteerde.
Carnival Splendor – Suffered Engine Room Fire op 8 november 2010, waardoor het zonder stroom en driften in de Stille Oceaan, voor de kust van Mexico. Later gesleept naar San Diego, CA.
Carnival Triumph – Leed aan machinekamerbrand op 10 februari 2013, waardoor het stroomloos en driftend achterbleef in de Golf van Mexico, voor de kust van Mexico. Later gesleept naar Mobile, AL.
AIDAnova – Eerste volledig LNG-aangedreven cruiseschip.
Voormalige schepen
Queen Elizabeth 2 – Het vlaggenschip van Cunard Line wanneer overgenomen door Carnival Corporation. Ze werd verkocht aan Istithmar World in 2008.
Rotterdam – Al 40 jaar het vlaggenschip van Holland America Line. Ze werd in 1997 verkocht aan Premier Cruises en omgedoopt in Rembrandt. Ze opereert momenteel onder haar oorspronkelijke naam als een drijvend hotel en museum in Rotterdam, Nederland.
Costa Concordia – Ze sloeg een rots en zonk voor de kust van Isola del Giglio, Italië in 2012, bij de ramp met Costa Concordia. 32 passagiers en bemanningsleden werden gedood, samen met 1 bergingsoperator, terwijl 64 andere mensen gewond raakten.
Adonia – Eerste cruiseschip dat naar Cuba vaart vanaf het vasteland van de Verenigde Staten sinds het Amerikaanse embargo tegen Cuba meer dan 40 jaar geleden. Ze werd verkocht aan Azamara Club Cruises in 2018 en omgedoopt tot Azamara Pursuit.
Oriana – Het eerste cruiseschip in opdracht van de Britse markt. Ze werd verkocht aan Astro Ocean in 2019 en omgedoopt tot Piano Land.
De Carnival Corporation & plc is aanwezig op verschillende beurzen. Het bedrijf is een duaal-gevestigd bedrijf. De aandelen worden verhandeld aan de New York Stock Exchange onder de codes: “CCL” (publiekelijk) & “CUK” (gesloten), en aan de London Stock Exchange onder de code “CCL”.
De Carnival Corporation heeft een relatief jonge geschiedenis. Het bedrijf werd opgericht in 1972 onder de naam Carnival Cruise Lines, door de tycoon Ted Arison. De Carnival Cruise Lines werd in een rap tempo een van ’s werelds populairste cruise lines. In 1987 ging het bedrijf naar de beurs. Zo’n 20% van de aandelen van het bedrijf werden uitgegeven waardoor het kapitaal toenam en overnames mogelijk maakte.
In 1989 werd Holland-Amerika Lijn als eerste aangekocht.
Seabourn Cruise Lines was 2e in 1992. In 1993 werd Carnival Cruise Lines hernoemd naar Carnival Corporation.
Carnival Cruise Lines bleef bestaan, en werd een dochtermaatschappij. Hierdoor ontstond een holding die zelf geen cruise line is, maar merknamen beheerd.
Hierna bleef Carnival uitbreiden, met in 1998 Cunard Line, en in 2000 Costa Crociere.
Op heeft het bedrijf bekend gemaakt om 6 schepen te verkopen.
Op heeft het bedrijf bekend gemaakt om 19 schepen te verkopen.
Op 21 december 2022 werd bekend dat er weer drie schepen zouden worden verkocht.
Cruisedesko 